russos: (Default)
Всему хорошему приходит конец. К сожалению, конечно. Так и наше пребывание в Турции подошло к концу, и пора было идти обратно, в Николаев. Но так как таможни находятся в порту Бартын (на турецкой стороне), а на Украинской - в Очакове, то при выходе из Турции пришлось зайти сначала в Бартын, а потом в Украину

(c) Russos, 2010

26 фотографий, общий вес 4,2 мегабайт

Смотреть )
russos: (Default)
Неоднократно бывая в этом замечательном городе постоянно находишь новые и очень антуражные места. В этом  посте я собрал фоточки фотолытбырного класса за трехдневный марафон по осеннему Киеву.

(c) Russos, 2010

40 фотографий, общий вес 8,5 мегабайт

Смотреть! )
russos: (Default)
Что ж, пора брать Синоп. Рано утром 27 июля прошлого года мы проснулись бодрыми и полными решимости пройти украинскую таможню. Дело это, я вам скажу, непростое. Украинская таможня — те ещё бюрократы, любят кучу бумаг, разрешений, подписей и поклоняются формальностям. И, конечно же, хотят деньги. Но украинская таможня хочет их всегда и везде.

Поэтому с вечера мы договорились с портовым агентом о том, что он утром оформит все бумаги. Самому, конечно, можно, но нереально. А так — 250 евро ему на руки и плюс пару сотен гривен. Он сам улаживает все дела, платит все нужные и непредвиденные расходы... Но мы выдержали это испытание. Таможенник проверил все документы на яхту, опись жратвы, имущества, денег и ценностей. Мы подписали бумагу о самоосмотре яхте на тему, что наркотиков, оружия и прочих подобных вещей у нас нету. После этого проверили паспорт капитана и ещё туеву кучу бумаг, которые Воха выуживал из недр Синтии. Наконец, все большие круглые печати поставлены — нам дан зеленый свет! Море зовет! А пока вернемся чуть назад, в самое раннее утро...

(c) Russos, 2010

26 фотографий, общий вес 4,5 мегабайт

Смотреть )
russos: (Бля-я-я-я-я!!!)
А теперь политический пост! Внезапно, как водится.

Гуляя в ноябре по Киеву я вышел  на площадь Конституции к Верховной Раде Украины. Однако же, что же это творится.

(c) Russos, 2010

14 фотографий, общий вес 3,0 мегабайт

Тушек на мясо )
russos: (Default)
Парк расположен на пересечении Пейзажной аллеи и Десятинного переулка. Парк был создан скульптором К. Скретуцким, известным по работе «Ёжик в тумане», на деньги жителей соседних домов и неизвестного мецената. Скажу, странный, но прикольный парк. Как и вся аллея.

(c) Russos, 2010

26 фотографий, общий вес 7,8 мегабайт

Треш, угар и содомия )
russos: (Default)
После завершающего этапа Казачьей регаты мы прошли по Севастопольской бухте, посмотрели, где нам завтра проходить таможню, и просто полюбовались видами.

(c) Russos, 2010

28 фотографий, общий вес 5,9 мегабайт

Смотреть )
russos: (Default)
Тут должен был быть пост про Севастопольскую бухту с кораблями, но наш любимиый ЖЖ не дает возможности отправить длинный пост. :( Типа хакеры его задолбали.

Покажу кусочек:
24. Спасательное судно «Коммуна». В настоящий момент спасательное судно «Коммуна» является старейшим судном Российского Военно-Морского Флота (в 2011 г. — 96 лет в строю).
(c) Russos, 2010
russos: (Default)
Про этот фуникулер написано так много, что и сказать тут особо нечего. Но краткую историческую справку дам:

Работы по «устройству электрической канатной железной дороги», которая соединила бы Михайловскую гору с Боричевым током, производились с 1903 года и окончились весной 1905 года. Первоначальный проект предусматривал длину подъёма 250 метров, но из-за невозможности снести один нижний частный дом ограничились строительством двухсот метров «канатки».

Оборудование фуникулёра и тележки его вагонов были сделаны в Швейцарии, имевшей большой опыт в создании канатных дорог. Два мотора постоянного тока с напряжением 500 Вольт и мощностью каждого 65 лошадиных сил обеспечивали надёжную работу. Один из моторов был запасным. Непосредственно с двигателем был соединён особый ленточный тормоз, приводимый в действие или автоматически, или по воле механика. Этот тормоз не позволял развивать скорость выше эксплуатационной и предотвращал удар вагонов о буфера верхней или нижней станции. Оба вагона имели вместимость по 70 пассажиров и двигались вверх-вниз со скоростью два метра в секунду.

7 мая 1905 года состоялся испытательный для строителей и механиков пуск фуникулёра. Уже на следующий день, 8 мая, началась перевозка пассажиров.

(c) Russos, 2010

17 фотографий, общий вес 3,5 мегабайт

Смотреть )
russos: (Default)
Киевские зацеперы настолько суровы... Имхо, ебанулся на отличненько.



Говорят, что он себе селезенку отбил, но остался жив.
russos: (Default)
В начале июля прошлого года мне в личку в жж написал [livejournal.com profile] _boxa_ и с места в карьер предложил отправиться с ним в путешествие на яхте по Черному морю до Турции и обратно. Я тут же согласился. Пожалел я об этом один раз - в первую ночь на борту, когда мы уже вышли в море. А там волны, ветер и вообще страшно. Потом ниче, отлегло. :)

После перелета в Бельбек я добрался с небольшими приключениями (я умудрился заблудиться рядом со Стрелецкой бухтой) до яхты. По случаю прибытия последнего члена экипажа была устроена традиционная попойка, поэтому что было потом, я не очень хорошо помню. А вот на следующее утро нас, как и других яхтсменов, ждал заключительный этап Казачьей регаты, которая стартовала несколькими днями ранее в Николаеве.

(c) Russos, 2010

28 фотографий, общий вес 4,6 мегабайт

Смотреть )
russos: (Default)
В завершающем фотоотчете о поездке я покажу вам немного видов горно-холмистого и невероятно красивого Крыма, а также приведу ссылки на все отчеты с этой поездки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2010

10 фотографий, общий вес 2,3 мегабайт

Смотреть )
russos: (Default)
Пещера находится на горном массиве Караби-яйла. Название получила в честь выдающегося исследователя крымских пещер Виктора Дублянского.

(c) www.metro.ru, Russos, 2010

17 фотографий, общий вес 5,2 мегабайт

Смотреть )
russos: (Default)
С майской экспедиции в Крым на плато Караби у меня осталось ещё немного фотографий. В этот раз я покажу фотозарисовки одного утра в лагере.

Двое дежурных встают в семь, они ставят воду, разводят костер, рубят дрова. Примерно через час получается кипяток, и тогда происходит подъем для остальных. И начинается утренняя неспешная тупка... :)

(c) www.metro.ru, Russos, 2010

18 фотографий, общий вес 4,9 мегабайт

Смотреть )
russos: (Default)
В Киеве [livejournal.com profile] dfaw порадовал меня замечательной брошюрой про киевского Метрошу. А я её покажу вам. Не мне ж одному радоваться :)



Смотреть )
russos: (Default)
Небольшой нанобункер в Киеве. Довоенной постройки, два уровня, низкая защищенность. Давно заброшен. Пристанище ночных игр (кажется там все Киевские проекты отметились) и местной гопоты.

Внизу сухо, даже немного металла осталось. А вот местами засрано огромным количеством бутылок.

(c) Russos, 2010

+3 )
russos: (Default)
«Василько́вская» (укр. «Василькі́вська») — строящаяся станция Куренёвско-Красноармейской линии Киевского метрополитена. Расположена на Васильковской улице в Голосеевском районе города Киева.

Сооружается в составе проекта продления Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена в направлении Теремков на участке от станции «Лыбедская» до станции «Выставочный центр» в Голосеевском районе. Общая длина нового участка линии составляет 3,8 км.

5 ноября был осуществлен пробный пуск станции. Для пассажиров станция будет открыта 15 декабря 2010 года.

Насчет 15 декабря википедия, возможно, немного врет. У меня такая информация: через две недели обкатка, а 20-25 декабря пуск.

Изначально мы с [livejournal.com profile] dfaw и [livejournal.com profile] tov_tob хотели пройтись по всему участку от Васильковской до границы с действующим метро, но возникли два обстоятельства. Во-первых, к третьему дню беспрерывных прогулок я уже уходился, а во-вторых, нас-таки спалили за Васильковской. Но это был какой-то странный запал. О нем я расскажу в конце.

Начиная с этого поста, попробую новую штуку: буду не лениться делать одну фотографию в большом размере для обоев. Посмотрим, понравится ли вам. Размеры обоев сделал для наиболее популярных по статистике разрешений плюс пару моих предпочтений.

Кстати, думаю о том, чтобы с 900 точек по ширине перейти на 1000. Что скажете?

(c) Russos, 2010

14 фотографий, общий вес 3,3 мегабайт Смотреть )
russos: (Default)
Вернулся из Киева. Он прекрасен. Тамила вот соскучилась и встречает:



А завтра утром будет пост про Киевский метрострой и про то, как мы там спалились :))
russos: (Default)


Я бы даже сказал бессмысленная и беспощадная. Интересно, как ЭТО согласовали? И что потом будут делать с подпорками вдоль стены? Замаскируют под архитектурный элемент?
russos: (Default)
Друзья, на праздники буду в Киеве. Традиционный вопрос: что смотреть посоветуете или что покажите? :)

Буду там с 4 по 6. Один день у меня воде бы занят, если ничего не сорвется, а вот остальное свободно.

Profile

russos: (Default)
russos

August 2011

S M T W T F S
  1 2 3 4 56
7 8910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 28 Jul 2017 08:52
Powered by Dreamwidth Studios