russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2006-01-20 05:27 pm

Точка С и мегатоннель

Точка С и мегатоннель

По информации http://www.rustunnel.ru/news/3046.html у Херщита проблемы в начале проходки. В уже пройденным тоннели строительство внутренних конструкций продолжается. Вот на это мы и посмотрели в конце декабря 2005 года. Так сказать, первый боевой выезд 20`и был на стройку.

(c) 2006 Russos
...

14 фотографий, общий вес 1,4 мегабайт!

(c) 2006 Russos
Строительство плиты проезжей части

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Готовый участок

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Руддвор

(c) 2006 Russos
По центру поедет метро

(c) 2006 Russos
Метротоннель

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Общий вид открытого участка

(c) 2006 Russos
...

(с) Russos, 2006

[identity profile] d0cent.livejournal.com 2006-01-20 08:30 pm (UTC)(link)
и это в такой дубак? :()

(Anonymous) 2006-01-20 09:03 pm (UTC)(link)
Справедливость восторжествовала!
Они вставили ссылку о том, что фото твоё.

[identity profile] cu6apum.livejournal.com 2006-01-20 09:58 pm (UTC)(link)
Ух. Прикольная обделка. Не знал, что метрошный туннель из блоков делают - думал, отливают на месте.

Один метротоннель !!!

(Anonymous) 2006-01-21 12:05 am (UTC)(link)
2 RUSSOS
Я может чего не понимаю, но разве по этому мегатоннелю метропоезда будут ходить по типу челнока? Где метротоннель для встречного направления?!!

[identity profile] marinafedoseeva.livejournal.com 2006-01-21 01:00 am (UTC)(link)
халф-лайф)))))))

[identity profile] marinafedoseeva.livejournal.com 2006-01-21 01:02 am (UTC)(link)
а вы думали. профессия такая...

[identity profile] andy-demos-su.livejournal.com 2006-01-21 02:15 am (UTC)(link)
Это всё, конечно, здорово, только что там с (не-)выплатой зарплаты
рабочим с сентября? Судя по отсутствию шевеления под окнами, весь
декабрь и начало января открытую часть тоннеля от точки D не бетонировали.
А сейчас, понятное дело, холодно. Так что проблемы, судя по всему, с обеих концов.

[identity profile] wraithzzz.livejournal.com 2006-01-21 07:43 am (UTC)(link)
А сколько там получается? по три полосы в каждую сторону? В смысле автомобильная часть?
А метро-тоннель интересный по форме очень получился. я думал он просто прямоугольным будет, как ан СЛ первой очереди. Ну лоток понятно, а вот свод параллелограммом эт интересно.
А щит жалко.. надеюсь все обойдется и будут строить дальше.
И все-таки, что на последней фотке? ;-) свод метротоннеля на открытом участке?
И вообще как от 20ки впечатления? доволен? (или более чем доволен? ;-))

Re: Reply to your comment...

[identity profile] kiryan.livejournal.com 2006-01-21 11:50 am (UTC)(link)
А-а-а, вот оно как...
У нас в Киеве пока так не строят, хотя есть один новый мост. Но это будет наземное.

[identity profile] uryevich.livejournal.com 2006-01-21 04:45 pm (UTC)(link)
Фотографии чумовые!
А то что на последней я только но втором просмотре понял :)

[identity profile] endrei.livejournal.com 2006-01-21 05:19 pm (UTC)(link)
Еслиб мне предложи поснимать метро, то в любую погоду бы пошел.

[identity profile] metro-rumata.livejournal.com 2006-01-21 10:36 pm (UTC)(link)
слушай, а лампочки зелёноватые там в реале? или с балансом перемудрил? там что вообще за освещение испльзуют?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:38 am (UTC)(link)
сверху тоннеля будет смонтирован дымоотводящий короб на случай пожара. Это он.

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:40 am (UTC)(link)
длина тоннеля 1,5 км. Перекрытия метров на 300, кажется - но точно не знаю.
второй тоннель только начался строиться

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:41 am (UTC)(link)
да привык, конечно. :)

я в -30 его не вытаскивал. не знаю

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:41 am (UTC)(link)
да, два больших и один сервисный между ними.

Re: Один метротоннель !!!

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:41 am (UTC)(link)
ещё строится. его проходка только началась

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:41 am (UTC)(link)
натуральный.

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:41 am (UTC)(link)
а я доктор?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:42 am (UTC)(link)
да три полосы.

насчет формы не понял - метротоннель прямоугольный, скорее квадратынй даже.

сверху тоннеля будет смонтирован дымоотводящий короб на случай пожара. Это он.

доволен, конечно! Даже более!

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:42 am (UTC)(link)
спасибо
:)

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-01-22 01:44 am (UTC)(link)
там ламп много. накаливания, ртутные, галогенки и дневного.
может, конечно я ошибаюсь в названиях, но там очень сборная солянка.

я обычно с балансом белого не перемудриваю. Я не являюсь стороннкиом, чтоб все как было. :)

(Anonymous) 2006-01-23 10:33 am (UTC)(link)
И не подведут. Ведь это же империя зла! А это точно не инкубаторы для трёхметровых метрокрыс? Вроде, сечение похожее...

[identity profile] demasters.livejournal.com 2006-02-20 05:24 pm (UTC)(link)
Да красотища
А вот я слышал еще о строительстве станции Троице-Лыково это правда или нет.

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-03-05 11:50 pm (UTC)(link)
уже нет. станции не будет. только задел под возможное строительство в дальнейшем.

Page 2 of 3