Entry tags:
Станции «Деловой центр-2, -3»
Станции «Деловой центр-2, -3». Да, именно так, хотя это скорее выдуманные мною названия. Не даром ядро Сити настолько большое и глубокое. :)Оно скрывает в себе много чего интересно. В том числе, помимо действующей станции Деловой Центр с короткой платформой на 6 вагонов, параллельно ей находятся две станции на перспективу с нормальной длиной платформ более 160 метров. Они расчитаны на далекую перспективу и даже никто не знает "примерно", когда они будут введены в действие.
Теперь немного ликбеза:
http://metro.molot.ru/f_mini.shtml - некая общая информация. Предполагаемый план трассировки линий
Официальный план (сфотографирован на какой-то выставке)
Чуть ниже Вашему вниманию предлагаются планы и сечения, отрисованные
sturman после нашего с ним посещения этого объекта в далеком августе 2001 года. Тогда даже ныне действующая станция ДЦ казалась фантастикой и была еще представлена в оригинальном варианте. Потом длину платформ удлинили, саму станцию из-за этого немного перестроили. Так что прошу на часть ДЦ смотреть глазами 2001 года. Да, тупики сейчас совсем по другому выглядят...
http://russos.without.ru/img/metrostroi/mejdunarodnaya/1_new.gif
http://russos.without.ru/img/metrostroi/mejdunarodnaya/2_new.gif
http://russos.without.ru/img/metrostroi/mejdunarodnaya/3_new.gif
А теперь посмотрим, как эти станции выглядят сейчас...

...
9 фотографий, общий вес 0,6 мегабайт

Так попробуем разобраться. Это кажется часть секции для поездов метрополитена средней станции. Узкоколейка лежит для обеспечения строительства Международной

...

Платформенная часть средней станции. Светлое пятно впереди - дырка в небо - ствол.

Таже самая платформенная часть. Вырез сверху - балкон единого пересадочного пространства

Временный ствол. Я стою там, где будет платформа средней станции...

Вид "с путей" на "платформу". на станция не смонтированы ни платформы, ни какие либо сооружения. Только железобетонные конструкции самого ядра

Вид с балкона на платформу

Вид в другую строну. Вот это все сверху - большая пересадка с магазинами... Внизу стоит машинка :)

Здесь поедут когда-нибудь поезда
(с) Russos, 2006
Теперь немного ликбеза:
http://metro.molot.ru/f_mini.shtml - некая общая информация. Предполагаемый план трассировки линий
Официальный план (сфотографирован на какой-то выставке)
Чуть ниже Вашему вниманию предлагаются планы и сечения, отрисованные
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
http://russos.without.ru/img/metrostroi/mejdunarodnaya/1_new.gif
http://russos.without.ru/img/metrostroi/mejdunarodnaya/2_new.gif
http://russos.without.ru/img/metrostroi/mejdunarodnaya/3_new.gif
А теперь посмотрим, как эти станции выглядят сейчас...

...
9 фотографий, общий вес 0,6 мегабайт

Так попробуем разобраться. Это кажется часть секции для поездов метрополитена средней станции. Узкоколейка лежит для обеспечения строительства Международной

...

Платформенная часть средней станции. Светлое пятно впереди - дырка в небо - ствол.

Таже самая платформенная часть. Вырез сверху - балкон единого пересадочного пространства

Временный ствол. Я стою там, где будет платформа средней станции...

Вид "с путей" на "платформу". на станция не смонтированы ни платформы, ни какие либо сооружения. Только железобетонные конструкции самого ядра

Вид с балкона на платформу

Вид в другую строну. Вот это все сверху - большая пересадка с магазинами... Внизу стоит машинка :)

Здесь поедут когда-нибудь поезда
(с) Russos, 2006
no subject
Хотя что-то, возможно, я путаю, но длина платформы очевидно больше 6 вагонов - своим глазам я верю. Не сомневаюсь в вашей осведомленности о метро, но хочу поинтересоваться: зачем?
no subject
no subject
no subject
no subject
Прошу меня извинить. Как я увидел свободное место на станции тоже не знаю. В следующий раз когда не буду торопиться посмотрю внимательнее.
no subject
Ширина платформы 11,8 м. Длина – 118 м.
no subject
Да, на ПП начинали строить, когда от идей хорд ещё не отказались, строительная длина платформ на них расчитана, но, во время отделки станции она не была использована и стоит просто без отделки, используется как служебное помещение.
От хорд нынче воолще отказались, что так нам пока не светит 10 вагонов. Действующая ДЦ - на 6 вагонов, как я уже писал, а вот ДЦ-2 и ДЦ-3 - там сказать что либо трудно. Скажем так, минимум - 8 вагонов. Там просто не понятно, где границы станции - так ни платформ, ничего там нету. Если принять во внимание отказ от хорд, то длин атам будет на 8 вагонов. Остальное - служебные помещенеия или просто пустота
no subject