КО - это КР, сорри. КР - Контактный Рельс

Насчет фидера я мог криво написать, сейчас попробую по другому. КР питается от разных подстанций. От одной подстанции участок КР запитывается в нескольких точках. Точка питания - фидер. Для того, что бы через токосъемники поезда напряжение не перекинулось на отключенный участок КР - делается воздушный промежуток.

Примерно так. Более подробно - надо штудировать книгу про элеткроснабжение метрполитена