Столкновение Ту-154 и КС-135 на ВПП в Манасе
26 сентября в 20:07 в аэропорту «Манас» на взлетно-посадочной полосе произошло столкновение двух воздушных судов: самолета Ту-154, принадлежащего авиакомпании «Кыргызстан» и выполнявшего рейс Бишкек-Ош, и самолета-топливозаправщика KC-135 Stratotanker Военно-воздушных сил США.

http://kg.akipress.org/_print.php?db=news&id=31736 - смотреть и читать

http://kg.akipress.org/_print.php?db=news&id=31736 - смотреть и читать
no subject
no subject
no subject
а случае посадки пассажирских с нецелыми крыльями былиу Боинга, кажется. После столкновении ВС держался "на честном слове и одном крыле"
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Топливо размещается в шести топливных баках:
- баки № 2 (левый и правый) - в центроплане крыла, между нервюрами 3…14;
- баки № 3 (левый и правый) - в отъемной части крыла, между нервюрами 14…45;
- бак № 1 находится в подфюзеляжной части центроплана, между бортовыми нервюрами № 3, средним и задним лонжеронами центроплана;
- бак № 4 (дополнительный) расположен перед баком № 1, т.е. между нервюрами № 3, передним и средним лонжеронами центроплана.
На фото - внутренности 3 бака. Он был заправлен, это по технологии заправки самолета. Топливо вытекло. Воспламенения небыло, так как в воздушном потоке керосин воспламеняется хреново. А скорость у них уже к моменту отрыва была 270-280 примерно.
no subject
Пойду искать "рис. 2.7" =)
no subject
вернее, 2 слова