Станция «Трубная»

[russos]

Станция «Трубная»


...

21 фотография, общий вес 2,0 мегабайт


Торец станции со стороны пересадки на Цветной бульвар.


Механизация выемки грунта


Центральный зал (ЦЗ)


А вот и подвесной зонт станции. Тут все стандартно. Но вид уже почти пусковой :). На полу укладывается гранит уже


Платформа где будет «посадки нет». То же монтируется гранит на полу


Платформа ЛСТ (Левого Станционного Зала).


Торец пассажирской платформы.


В дебрях выработках станции


Вид с путей :) Путевого бетона ещё нету - потому так низко


Тележка с которой вешают зонт и готовят свод станции к его монтажу


Рисунок на полу из гранита


...


Виз из ЦЗ на платформу


Наоборот. Вид с платформы в ЦЗ


Наклон. Ебическая сила! Пока пустая труба. Ощущаешь себя там очень маленьким. Если присмотреться - то наверху стоит человек. Зацените масштаб. Из 4 машин две уже готовы, остальные две питерский завод грозится сдать к концу года. Тогда и начнется монтаж эскалаторов большого наклона. Но к этому времени все машины малого наклона будут опущены и складированы на платформе. Ширина ступенек - сантиметров 60 где-то. Подниматься весьма некомфортно. :)


Наклон - вид в сторону натяжной камеры


Элемент крепления зонта к своду


ПСТ - платформа только монтируется


...


Опять наклон


hdr

(с) Russos, 2006

Comments

[uryevich.livejournal.com]

Ух ты! Однако впечатляет.
Только огорчает одно - полимеры таки просрали. Архитектурные задачи у нас очень часто решают цветовым оформлением, я так понимаю. И станция не смотря на классический мрамор и всё такое, подозреваю будет смотреться плоско. Неужели так сложно и дорого использовать лепнину?

[wiggum-ralph.livejournal.com]

а мне нравятся "плоские" станции. Хотя в центре города конечно должны быть станции более класического вида.

[uryevich.livejournal.com]

Да в принципе пофиг где: центр или ближнее замкадье. Просто стилистика то ли из моды вышла, то ли непрактична, но станций какие на линии первой очереди нет, и видимо не будет. Вот вам и полимеры...

[russos.livejournal.com]

Лепнина дорога в эксплуатации. Пылится, нужен уход и все такое

[uryevich.livejournal.com]

Ну как бы да, но блин. У нас что, нет современных заменителей? Думаю всё есть. А вот полимеры - просрали..
С другой стороны новый выход с Маяковской выглядит весьма, хотя современные детали местами слегка напрягают.
Ладно, лет 10 пройдёт всё это дело покроется слоем осадка и будет выглядеть как не очень новая станция, может поуютней странет :)