![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Калининград | Мосты
Калининград | Мосты
О железнодорожных мостах через реку Преголя вы можете почитать вот тут:
http://riverpilgrim.livejournal.com/33220.html - история железнодорожного подъемно-разводного моста и его младшего брата
http://russos.livejournal.com/349354.html
...
21 фотография, общий вес 1,9 мегабайт
Башня Дона (музей янтаря) и небольшой мостик
Башня Дона (музей янтаря) и небольшой мостик
Эстакадный мост через старую и новою Преголю (я не уверен, что название так склоняется), проходящий через остров с собором
...
...
...
ДОТ около разобранного железнодорожного подъемно-разводного моста
Разобранный подъемно-разводной железнодорожный мост
...
...
...
...
Мост между космонавтом Пацаевым и Витязем
Двухярусный подъемно-разводной мост через Преголю. Верхний ярус - ж/д, нижний - автомобильная дорога и пешеходное движение
...
...
...
...
...
Было большое желание пригнуться :)
Медовый мост. Когда-то был разводным. Сейчас не разводится.
(с) Russos, 2007
О железнодорожных мостах через реку Преголя вы можете почитать вот тут:
http://riverpilgrim.livejournal.com/33220.html - история железнодорожного подъемно-разводного моста и его младшего брата
http://russos.livejournal.com/349354.html
...
21 фотография, общий вес 1,9 мегабайт
Башня Дона (музей янтаря) и небольшой мостик
Башня Дона (музей янтаря) и небольшой мостик
Эстакадный мост через старую и новою Преголю (я не уверен, что название так склоняется), проходящий через остров с собором
...
...
...
ДОТ около разобранного железнодорожного подъемно-разводного моста
Разобранный подъемно-разводной железнодорожный мост
...
...
...
...
Мост между космонавтом Пацаевым и Витязем
Двухярусный подъемно-разводной мост через Преголю. Верхний ярус - ж/д, нижний - автомобильная дорога и пешеходное движение
...
...
...
...
...
Было большое желание пригнуться :)
Медовый мост. Когда-то был разводным. Сейчас не разводится.
(с) Russos, 2007
no subject
Раньше на КЛГ ЖД работали ЭР с медными лыжами пантографа, которые могли снимать ток без ущерба для самой лыжи с металлической вставки. Когда лыжи заменили на углеродные - было решено не проводить реконструкцию моста, а сделать ограничение на проследование моста с опущенными пантографами.
Как мне объяснили в депо, при касании металлической вставки КС углеродная лыжа разваливается моментально.
Кстати, существует ещё одно место, в горловине Северного вокзала. Там электропоезда так же при движении с горы опускали пантографы для экономии электроэнергии. С лета 2006 года делать это запретили.
no subject