[identity profile] aka-food.livejournal.com 2007-10-17 11:58 am (UTC)(link)
да нафиг он сдался-то?

[identity profile] russos.livejournal.com 2007-10-17 12:02 pm (UTC)(link)
а подумать ен пробывали? ссылки почитать?

[identity profile] aka-food.livejournal.com 2007-10-17 12:04 pm (UTC)(link)
а вопросом на вопрос зачем отвечать?
все, кто умеют думать - за спасение памятника? улыбаете.

Перечитайте ссылку ещё раз (+)

(Anonymous) 2007-10-18 01:21 pm (UTC)(link)
Там вы узнаете, что это ранний, предсерийный вариант самолёта с немодернизированным вариантом крыла.

Все самолёты с такими же крыльями были модернизированы уже после постройки, а этот - нет.

[identity profile] olegart.livejournal.com 2007-10-17 12:52 pm (UTC)(link)
(глядя по ссылке)

Если сами не понимаете, зачем надо сохранять памятники, то я это врядли смогу объяснить.
Во-первых, любой памятник человеческим достижениям надо сохранять.


Партия сказала «Надо!».

[identity profile] aka-food.livejournal.com 2007-10-17 08:22 pm (UTC)(link)
да этих памятников хуева тонна над головами летает

[identity profile] olegart.livejournal.com 2007-10-18 06:12 am (UTC)(link)
О чём, собственно, и речь. То, что у этого конкретного закрылки не той системы, как у остальных, волнует трёх с половиной специалистов (из которых три и четыре десятых ни разу в жизни на ВВЦ не были).