Сретенский бульвар
Сретенский бульвар
Ориентировочная дата открытия станции — середина декабря. Несмотря на кажущийся полный разгром на фотографиях, это вполне достижимо. Конечно, как на всяком большом строительстве, есть свои проблемные участки, но в целом коллектив СМУ-5 настроен оптимистично и намерен, если не подведет Питер с поставками эскалатора, в срок сдать станцию в эксплуатацию.
Фотографии желательно разглядывать, открыв в другом окне предыдущую съемку .

...
21 фотографий, общий вес 1,9 мегабайт

Вид с платформы Чистых прудов на пересадку

Машинный зал. Уже залиты фундаменты эскалаторов. Собственно этот наклон и будет узким местом. Завод задерживает поставку машин :(

Машинный зал.

Установка зонта.

Ходки на ЧП.

Ходок сквозь станционный тоннель Тургеневской.

Ходок сквозь станционный тоннель Тургеневской.

Пересадка на Тургеневскую. Слева — будущий выход в город, справа — Сретенский бульвар.

Пересадка на Тургеневскую.

Пересадка на Тургеневскую. Аванзал перед наклоном.

Ходки к Тургеневской.

Наклон на Сретенский бульвар.

Смонтированные машины.

Ствол для обслуживания машинного помещения пересадки на Тургеневскую. Перепад высоты около 10 метров.

Оголовок ствола.

Под стволом.

Сретенский бульвар, вид на наклон к Тургеневской. В опалубке обойма затвора.

Новый пилон. Я как-то выкладывал фотографию пилона с СБ. Теперь это история, т.к. проект был изменен. Острый угол решили делать не из мрамора, а из нержавейки. Я даже не знаю, как это будет в итоге смотреться, но мне страшно за станцию в целом.

Платформа.

Пилон в сборе.

Пересадка на Чистые Пруды.
(с) www.metro.ru, Russos 2007
Ориентировочная дата открытия станции — середина декабря. Несмотря на кажущийся полный разгром на фотографиях, это вполне достижимо. Конечно, как на всяком большом строительстве, есть свои проблемные участки, но в целом коллектив СМУ-5 настроен оптимистично и намерен, если не подведет Питер с поставками эскалатора, в срок сдать станцию в эксплуатацию.
Фотографии желательно разглядывать, открыв в другом окне предыдущую съемку .

...
21 фотографий, общий вес 1,9 мегабайт

Вид с платформы Чистых прудов на пересадку

Машинный зал. Уже залиты фундаменты эскалаторов. Собственно этот наклон и будет узким местом. Завод задерживает поставку машин :(

Машинный зал.

Установка зонта.

Ходки на ЧП.

Ходок сквозь станционный тоннель Тургеневской.

Ходок сквозь станционный тоннель Тургеневской.

Пересадка на Тургеневскую. Слева — будущий выход в город, справа — Сретенский бульвар.

Пересадка на Тургеневскую.

Пересадка на Тургеневскую. Аванзал перед наклоном.

Ходки к Тургеневской.

Наклон на Сретенский бульвар.

Смонтированные машины.

Ствол для обслуживания машинного помещения пересадки на Тургеневскую. Перепад высоты около 10 метров.

Оголовок ствола.

Под стволом.

Сретенский бульвар, вид на наклон к Тургеневской. В опалубке обойма затвора.

Новый пилон. Я как-то выкладывал фотографию пилона с СБ. Теперь это история, т.к. проект был изменен. Острый угол решили делать не из мрамора, а из нержавейки. Я даже не знаю, как это будет в итоге смотреться, но мне страшно за станцию в целом.

Платформа.

Пилон в сборе.

Пересадка на Чистые Пруды.
(с) www.metro.ru, Russos 2007