Это конечно класс! На станциях, которым 60-70 лет, и где уже многое подгнило, опасно переполненных народом, вторые выходы не строят, ибо денег нет.
А на новых, современно оборудованных, где одного эскалатора даже в час пик в каждую сторону будет с лихвой достаточно, и где лет через 5 будет переход/аварийный выход, будут строить.
Что хошь делай, не понимаю логики.