russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-05-06 06:38 pm

СТЛ | «Чеховская» | Вкусняшки :)

СТЛ | «Чеховская» | Вкусняшки :)

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru
Чеховская в моем блоге

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

17 фотографий, общий вес 2,0 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
А вот захотелось так обработать.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Слева служебная часть платформы.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Камеры съездов за станцией.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Какая-то сбойка.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Здесь отказались от постепенного увеличения диаметров, а сделали сразу большой. Больше такого я нигде не видел, видимо эксперимент завершился этой станцией.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Ночная расстановка.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Тупик III станционного пути.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Конец III станционного пути.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
И вот так вот захотелось.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
И ещё так. :)

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Камеры съездов.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Мотовоз с летучей мышкой из Новоафонской пещеры в Абхазии.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(с) www.metro.ru, Russos, 2008

[identity profile] myth-043.livejournal.com 2008-05-06 02:52 pm (UTC)(link)
А что за странная "змейка" между рельс справа на 5-й снизу фотографии?

[identity profile] to-the-future.livejournal.com 2008-05-06 02:55 pm (UTC)(link)
Контррельс в кривой.

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-05-06 02:58 pm (UTC)(link)
Крестовина запасная.

[identity profile] nuns-islander.livejournal.com 2008-05-06 04:10 pm (UTC)(link)
И в тоннеле между основными рельсами проложена вторая пара. Они так часто выходят из строя, что сразу кладут замену? Или у них у всех уникальный профиль, и потом такого второго не найдешь?

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-05-06 05:49 pm (UTC)(link)
она лежит на тот самый случай, когда рабочая треснет или мало ли что с ней случится, можно было как можно быстрее заменить на эту, взяв на месте, а не везти по земле. (из депо по рельсам не получится - они поездами с пассажирами заняты).

[identity profile] nekto-v-serom.livejournal.com 2008-05-07 08:01 am (UTC)(link)
В данном случае рельсы в междупутье вовсе не запас (запас лежит в виде отдельных рельсов на противоположной от контактного рельса стороне, вы правы, для того чтобы в случае ремонта далеко не таскать, на количество запасных рельсов есть особая инструкция), а снятые старые рельсы после ремонта. Их сейчас из тоннелей вывозят из рук вон плохо почему - то.

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-05-07 12:57 pm (UTC)(link)
если разговор про это: http://russos.without.ru/img/metro/chehovskaya/chehovskaya-21.jpg
то это либо рельсы на замену либо уже старые рельсы которые ждут, когда из вывезут.

а так там ещё крестовина запасная лежит.