Вот с этим как-то печально. Даже на окраинных прямых маршрутах, по неизвилистым улицам, ночью, в полное отсутствие пробок и пассажиров (т.е. нет потерь времени из-за рогатины) маршрутная скорость, например, автобуса - 19 км/ч. Т.е. даже если к чертям убрать все автомобили, днем, при наплыве пассажиров, будет не больше 14-и. И это на окраине. В центре - еще меньше.
Вытеснить частный автомобиль из центра можно только тогда, когда взамен его будет существовать совершенная, удобная транспортная система, но такая маршрутная скорость для нее - нонсенс.
no subject
Даже на окраинных прямых маршрутах, по неизвилистым улицам, ночью, в полное отсутствие пробок и пассажиров (т.е. нет потерь времени из-за рогатины) маршрутная скорость, например, автобуса - 19 км/ч. Т.е. даже если к чертям убрать все автомобили, днем, при наплыве пассажиров, будет не больше 14-и.
И это на окраине. В центре - еще меньше.
Вытеснить частный автомобиль из центра можно только тогда, когда взамен его будет существовать совершенная, удобная транспортная система, но такая маршрутная скорость для нее - нонсенс.