http://vlad-svd.livejournal.com/ ([identity profile] vlad-svd.livejournal.com) wrote in [personal profile] russos 2008-08-04 04:23 pm (UTC)

Прошу прощения что вклиниваюсь. Выше в этой теме я уже писал. здесь повторюсь.
Право парковать автомобиль там где удобно владельцу, отнюдь не приходит к владельцу одновременно с покупкой автомобиля.

А что касается отсутсвия парковки и оставь свой автомобиль дома - полное нарушение свободы выбора.

А что это за свобода такая и кем она гарантируется? Ни в каком месте никаких законов (и в Конституции в том числе) не сказано о полном и абсолютном праве парковки автомобилей.
Это раз.
Теперь дальше. Замечу, что в РАЗВИТЫХ странах, количество парковок в центрах гордов намеренно СОКРАЩАЮТ чтобы снизить мотивацию использования автомобиля для личных поездок. У западных проектировщиков даже пословица есть: в диких странах число паркомест при новом строительстве ограничивают СНИЗУ (т.е. паркомест НЕ МЕНЕЕ), в цивилизованных -- наоборот, сверху (не более).
Поймите, что ВСЕМ предоставить возможность парковать личный автомобиль в условиях мегаполиса невозможно В ПРИНЦИПЕ. Припаркованный автомобиль занимает около 25 кв м (с учетом проездов, пандусов и.т.д..). Это больше, чем занимает офисное рабочее место (с учетом лестниц, сортиров, лифтов и серверных :)
Поэтому даже если понастроить подземных паркингов под каждым домом -- паркомест ВСЕ РАВНО не хватит.
Причем не хватит сильно и половину зданий нужно будет из жилых/офисных перестраивать под парковки. Есть города где это уже проходили...

Идем еще дальше. А кто сказал, что парковка должна быть БЕСПЛАТНОЙ (это к разговору, что в центре поставить машину негде).
Враньё. В центре есть нормальные парковки со всегда свободными местами. Нотам за хранение машины просят денег.
А почему по вашему мнению, земля под припаркованным автомобилем должна приносить меньший доход (горду или владельцу) чем любое другое ее использование?
Стоимость парковки и должна быть такой. чтобы обеспечивать доход с квадратного метра, какой дает офисная или торговая инфраструктура. И это справедливо. Итак и устроено во всем мире -- в деревне, где земля дешевая, можете и бесплатно парковаться, а в центре города -- фиг-вам. Только за очень немаленькие деньги.
Если вам так нужен и удобен автомобиль для ежедневных поездок, для вас не составит труда выложить за его парковку 4-10 евро/час (именно такие цены в центрах крупных Европейских гордов). А такого понятия как "бесплатная парковка у бордюра" там нет и не может быть в принципе. земля -- это самое дефицитное что может быть в центре горда и использование ее и стоит соответственно.

Государство (в нашем случае муниципалитеты) обязаны, мать их, за этим следить.

Вот тут согласен на все 100. Гос-во должно следить и собирать деньги за парковку, отменив бесплатную парковку в принципе как таковую.

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting