Знаю об обратном. Факт упущенной выгоды подтвердить юридически невозможно, т.к. все автобусные и троллейбусные автопарки работают ТОЛЬКО в убыток (все оплачивает город, а доход от продажи билетов - минимален и не покрывает расходы). Соответственно, чем больше он простоит, тем наоборот меньше сожрет электричества и меньше будет убытков ;) Потому и нет коммерческих троллейбусов :))