russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-09-03 06:51 pm

Сбойка в ПСТ на Достоевской и первые шаги большого Ловата

Сбойка в ПСТ на Достоевской и первые шаги большого Ловата

23 фотографии, общий вес 3,3 мегабайт.

Сбойка в ПСТ на Достоевской.

Коллектив Тоннельного отряда № 6 закончил проходку правого станционного тоннеля (ПСТ) станции Достоевская и осуществил сбойку с правым перегонным тоннелем. На небольшом митинге в честь окончания проходки руководители ТО6 поздравили проходчиков, слесарей и весь коллектив Тоннельного отряда. Несмотря на то, что ТО№ 6 уже много-много лет не строил станционные тоннели и в управлении ТО6 было всего два-три человека, которые когда-то их строили, коллектив с честью выполнил задачу по безопасной проходке тоннеля в срок. Главный инженер отдельно отметил про безаварийную проходку , так как строительство метро да и вообще подземное строительство — особо опасная работа и порой бывают несчастные случаи, в том числе и со смертельными исходами. Здесь же коллектив ответственно подошел к технике безопасности труда и за все время строительства станционного тоннеля не было ни одного несчастного случая. Отдельное спасибо было сказано слесарям, которые собрали блокоукладчик из, откровенно говоря, металлолома, но все время поддерживали его в рабочем состоянии. За период проходки не было ни одной крупной поломки укладчика, которая привела бы к простою.

Поздравляем Тоннельный отряд с очередной сбойкой и желаем успешной и безаварийной проходки от Крокуса сити до демонтажной камеры около Ашана, где Клавдия (ТПМК Lovat) уже во всю идет вперед.

Официальное описание станции
Достоевская в моем блоге

(c) 2008 Russos


(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Место сбойки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
ППМ в ПСТ. :)

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Митинг.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
«Спасибо за проходку!»

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Укладка верхнего строения пути в ЛПТ.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Какая-то деталь от блокоуклдачика, который собирают в СТП.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Котлован вестибюля.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Разборка временных колец наклона.



ТПМК Ловат на наклоне Марьиной Рощи

Официальное описание станции
Марьина роща на www.metro.ru
Марьина роща в моем блоге

Большой Ловат сделал свои первые самостоятельные шаги. Уже уложено 3 кольца.


(c) 2008 Russos


(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Первые кольца.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Блок.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(с) www.metro.ru, Russos, 2008

[identity profile] zoopunks.livejournal.com 2008-09-03 02:58 pm (UTC)(link)
впечатляет не на шутку! фото с выходом на поверхность представляется чем-то фантастическим! как в кино (с)

[identity profile] dfaw.livejournal.com 2008-09-03 03:06 pm (UTC)(link)
Ловат просто красавец !!!

[identity profile] khanako.livejournal.com 2008-09-03 03:38 pm (UTC)(link)
а где можно прочитать о планах строительства станций рядом с москва-сити?

[identity profile] khanako.livejournal.com 2008-09-03 03:45 pm (UTC)(link)
по твоей ссылке я кое что узнала по своему району...
дело в том что живу на шелепихинской набережной, говорят там будет метро ))

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-09-03 03:51 pm (UTC)(link)
пока только говорят. считай, что в ближайшем будущем, да и в отдаленном, не будет.

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-09-03 03:52 pm (UTC)(link)
А как они его вытаскивать обратно будут? Етож какой гемор все разбирать и места сколько внизу надо ;)

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-09-03 03:54 pm (UTC)(link)
по частям назад. А оболочку оставят за обделкой.

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-09-03 03:56 pm (UTC)(link)
Ну если оболочку не вытаскивать все выглядит попроще, но блин жалко же должно быть! ;)

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-09-03 03:59 pm (UTC)(link)
демонтажную камеру строить в разы дороже и геморойнее.

[identity profile] 31ye12.livejournal.com 2008-09-03 04:40 pm (UTC)(link)
хотела бы я там побывать*)))

[identity profile] keeper-b.livejournal.com 2008-09-03 04:45 pm (UTC)(link)
а сам щит?
или он разборный?

[identity profile] camerakid.livejournal.com 2008-09-03 06:11 pm (UTC)(link)
нас оставалось только двое
из восемнадцати ребят..

[identity profile] camerakid.livejournal.com 2008-09-03 06:11 pm (UTC)(link)
Московский метрострой регулярно проводит экскурсии..

[identity profile] 31ye12.livejournal.com 2008-09-03 06:18 pm (UTC)(link)
первый раз слышу.. а как как на такие экскурсии попасть?

[identity profile] zzzemelya.livejournal.com 2008-09-03 06:35 pm (UTC)(link)
Ловат - красавец! Сам - как "открытка"!

> Укладка верхнего строения пути в ЛПТ.
Здорово, оперативность радует!
Вот только недопонял - теперь эти шпалы будут во всех тоннелях устанавливать?

[identity profile] demiuses.livejournal.com 2008-09-03 06:51 pm (UTC)(link)
Красота.

А как выглядит вынимаемая порода? Судя по тому, что идет она по трубе, осмелюсь предположить, что она в полужидком состоянии... Или нет?

Щит

(Anonymous) 2008-09-03 07:20 pm (UTC)(link)
А как щит обратно доставать будут. он же за кольца вновь установленные циплятся будет

[identity profile] energyspike.livejournal.com 2008-09-03 08:04 pm (UTC)(link)
Щит естественно полностью разборный. Оболочка оставляется в пройденном тоннеле абсолютно в штатном порядке, это обычная мировая практика. Оболочка - по сути отрезок трубы большого диаметра с приваренными креплениями для оборудования, стоимость её крайне невелика по сравнению во-первых со стоимостью всего щита, а во-вторых со стоимостью её доставания.

[identity profile] roman-kyznecov.livejournal.com 2008-09-03 08:33 pm (UTC)(link)
А можно узнать: готов только правый станционный тонель и правый перегон, а левую сторону только начнут делать, или уже обе стороны готовы?

[identity profile] kventz.livejournal.com 2008-09-03 11:19 pm (UTC)(link)
В смысле пути без шпал?

[identity profile] darkcjc.livejournal.com 2008-09-03 11:46 pm (UTC)(link)
естественно
но ни одного кубического сантиметра еще не выдали

[identity profile] zzzemelya.livejournal.com 2008-09-04 03:43 am (UTC)(link)
Я имею ввиду виброгосящие шпалы. До этого их устанавливали только в границах станции.
http://russos.ru/img/metrostroi/trubnaya/trubnaya-250.jpg

[identity profile] paratozor.livejournal.com 2008-09-04 08:27 am (UTC)(link)
элементарно, только есть один минус - после такой экскурсии целый день спать очень хочется :)

[identity profile] 31ye12.livejournal.com 2008-09-04 08:39 am (UTC)(link)
Элементарно это как?
куда обращаться? не к бабулям же на эскалаторе!

Page 1 of 3