russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2009-02-11 03:35 pm

Станция «Зябликово» и оборотные тупики.

Станция «Зябликово» и оборотные тупики.

Пока неспешно строительство набирает обороты. На станции СМУ-155 смонтировало опалубку свода. Вяжет арматуру стен под первую заходку. За станцией Строймехсервис разрабатывает породу и бурит ограждение котлована. В оборотных тупиках идет выемка грунта и сооружение стен и перекрытий тоннелей. Пуск намечен на конец 2010 года.

Официальное описание станции

(c) 2009 Russos


11 фотографий, общий вес 1,8 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
Так как с местом туго, то под станцию сделали пока такой вот маленький котлован. Потом продолжат его раскрывать.

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
Торцевая стена котлована в сторону тупиков.

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
Опалубка свода.

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
Тут, пока нету котлована, мало что понятно, но попробую объяснить. Главные пути пройдут слева, где виднеется кусок автокрана. А справа, где стоят рабочие, это начало ССВ на ГЗЛ. Собственно чуть левее меня будет камера съездов служебной ветки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
Бурение сваи под ограждение котлована.

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
Тупики за станцией.

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
Классические четырехпутные тупики.

метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2008

[identity profile] cu6apum.livejournal.com 2009-02-13 08:33 pm (UTC)(link)
Да, и еще, подумалось. Ободранная засаленная техника - только у нас :( Сколько по Европе насмотрелся дорожных, туннельных (правда, снаружи) и мостовых работ - все машины вымыты, сверкают краской и хромом. А будут явно постарше тех, что сейчас накупили в Москве.