Ого! Вот уж не ждал от современного метростроя таких архитектурных изысков. Вдвойне приятно, что это в нашем углу типовых станций брежневского периода.
Есть три вопроса:
- Почему тоннель под Москвой-рекой в железобетонной обделке, а не в обычной чугунной?
- Почему Зябликово сделали в кривой?
- Как тебе дизайн Волжской, если бывал?