![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Чернигов — Киев
Завершился автопробег по маршруту Санкт-Петербург — Киев. Это была великолепная неделя в замечательной компании. В течении недели я вам рассказывал о том, что происходит в течении пути. Теперь же заключительный пост.
Проснувшись в какой-то гостинице Чернигова (стоит отметить, что гостиница Предиснянская — треш полный. И это ещё одна из самых лучших в городе) мы все морально приготовились совершить последний рывок и доехать до Киева. Ещё вечером мы с Димой подсчитали очки общего зачета и поняли, что для того, что бы мы вошли в тройку лидеров должно случится чудо. В этом этапе разница между нами и лидерами должна составить более 11 очков, т.е. если мы придем первыми, то они должны прийти на 12 месте. Что сопоставимо примерно с тем, что от солнца отколется кусок и начнет падать на землю. :) Но не смотря на то, что солнце функционирует нормально, чудо таки произошло. Организаторы сделали контроль ПДД (остановка около знака STOP на жд переезде). У нас в экипаже с самого начало было заведено, что несмотря на любое опоздание, остановка на этом знаке — обязательно. И не только из-за штрафа в пять минут, а просто потому, что локомотив железный и тяжелее.
Дима подробнее описал эту интригу в блоге.
Вот и на предпоследнем участке, где было три подряд переезда, очень был велик соблазн проскочить их, но я постоянно полностью останавливался, хотя по расчету Димы мы опаздывали на КВ. В итоге мы на КВ опоздали на 1 минуту, но не получили штраф в пять минут на контроле ППД. Что обеспечило нам четвертое место в этом этапе. А из 19 машин остановилось только 4 (ЧЕТЫРЕ!).
Вот так один единственный переезд и контроль ПДД сильно изменил общий итог. Мы — третьи! Ура!
А первое место занял съемочный экипаж НТВ: корреспондент Егор Колыванов, оператор Никита Чалых и инженер видеомонтажа Алексей Гайдамакин. На втором месте украинский экипаж: певец Виктор Павлик и директор артиста Игорь Атаманчук.
Видео от судейской команды на том переезде. Моя машина останавливается, а вот номер первый проскакивает мимо, получая свои пять минут штрафа.
В Брянске к нам в машину посадили корреспондента корпоративного журнала Газпрома. Перед стартом, а мы выезжали колонной на встречу с президентами, я прошу его пристегнуться (он сидит на заднем сиденье). Чувствую, что он удивляется, но пристегивается. В спокойном темпе едем полдня в колонне. Уже на Украине, перед стартом ралли, снова прошу его пристегнуться. Чувствую невысказанный вопрос на тему, а на хрена? Отвечаю, что случись чего, не дай богам конечно, то ТЕЛО сзади обычно прилетает вперед и убивает передних пристегнутых пассажиров. Больше вопросов, зачем пристегиваться сзади — не возникало. :)
Утром в Чернигове была прекрасная погода, но ближе к Киеву пошел доджь. И почти весь участок трассы мы ехали вот так, как на заглавной фотографии.
16 фотографий, общий вес 2,7 мегабайт
1. Анастасия Заворотнюк.
2. Андрей, организатор.
3. Николай Лукин и Дмитрий Якимцев. Дима какбе намекает, что сейчас открутит мишке голову. :)
4. Вера и Дима. Обсуждение каких-то орг-вопросов.
5. Чешем по трассе.
6. Я — штурман.
7. Дом Украины. Бывший музей Ленина.
8. Все машины прошли путь более чем в 2000 километров без единой царапины.
9. Награждение победителей. Слева Дмитрий Маликов делает вот этот кадр.
10.
11. Паскаль и Дмитрий Маликов. Дмитрий рассказывал о поездке у себя в твиттере.
12. Зрительницы.
13. Майдан.
14. Сергей Куприянов, один из организаторов пробега и его участник.
15. Победители ралли: Егор Колыванов и Никита Чалых.
16. Егор рассказывает, что на последнем участке их остановило ДАИ и только вмешательство Виктора Павлика и его директора позволило избежать потери драгоценного времени.
Репортаж победителей:
Напоследок я просто процитирую моего штурмана: «В заключении хочется поблагодарить всех участников автопробега, судей, организаторов, техников. Огромное спасибо всем тем людям, благодаря которым у нас появилась возможность пройти по историческому маршруту. Это были незабываемые 7 дней, которые все участники захотят повторить снова!»
Всем спасибо, это была прекрасная неделя!
© Russos, 2010
Проснувшись в какой-то гостинице Чернигова (стоит отметить, что гостиница Предиснянская — треш полный. И это ещё одна из самых лучших в городе) мы все морально приготовились совершить последний рывок и доехать до Киева. Ещё вечером мы с Димой подсчитали очки общего зачета и поняли, что для того, что бы мы вошли в тройку лидеров должно случится чудо. В этом этапе разница между нами и лидерами должна составить более 11 очков, т.е. если мы придем первыми, то они должны прийти на 12 месте. Что сопоставимо примерно с тем, что от солнца отколется кусок и начнет падать на землю. :) Но не смотря на то, что солнце функционирует нормально, чудо таки произошло. Организаторы сделали контроль ПДД (остановка около знака STOP на жд переезде). У нас в экипаже с самого начало было заведено, что несмотря на любое опоздание, остановка на этом знаке — обязательно. И не только из-за штрафа в пять минут, а просто потому, что локомотив железный и тяжелее.
Дима подробнее описал эту интригу в блоге.
Вот и на предпоследнем участке, где было три подряд переезда, очень был велик соблазн проскочить их, но я постоянно полностью останавливался, хотя по расчету Димы мы опаздывали на КВ. В итоге мы на КВ опоздали на 1 минуту, но не получили штраф в пять минут на контроле ППД. Что обеспечило нам четвертое место в этом этапе. А из 19 машин остановилось только 4 (ЧЕТЫРЕ!).
Вот так один единственный переезд и контроль ПДД сильно изменил общий итог. Мы — третьи! Ура!
А первое место занял съемочный экипаж НТВ: корреспондент Егор Колыванов, оператор Никита Чалых и инженер видеомонтажа Алексей Гайдамакин. На втором месте украинский экипаж: певец Виктор Павлик и директор артиста Игорь Атаманчук.
Видео от судейской команды на том переезде. Моя машина останавливается, а вот номер первый проскакивает мимо, получая свои пять минут штрафа.
В Брянске к нам в машину посадили корреспондента корпоративного журнала Газпрома. Перед стартом, а мы выезжали колонной на встречу с президентами, я прошу его пристегнуться (он сидит на заднем сиденье). Чувствую, что он удивляется, но пристегивается. В спокойном темпе едем полдня в колонне. Уже на Украине, перед стартом ралли, снова прошу его пристегнуться. Чувствую невысказанный вопрос на тему, а на хрена? Отвечаю, что случись чего, не дай богам конечно, то ТЕЛО сзади обычно прилетает вперед и убивает передних пристегнутых пассажиров. Больше вопросов, зачем пристегиваться сзади — не возникало. :)
Утром в Чернигове была прекрасная погода, но ближе к Киеву пошел доджь. И почти весь участок трассы мы ехали вот так, как на заглавной фотографии.
16 фотографий, общий вес 2,7 мегабайт
1. Анастасия Заворотнюк.
2. Андрей, организатор.
3. Николай Лукин и Дмитрий Якимцев. Дима какбе намекает, что сейчас открутит мишке голову. :)
4. Вера и Дима. Обсуждение каких-то орг-вопросов.
5. Чешем по трассе.
6. Я — штурман.
7. Дом Украины. Бывший музей Ленина.
8. Все машины прошли путь более чем в 2000 километров без единой царапины.
9. Награждение победителей. Слева Дмитрий Маликов делает вот этот кадр.
10.
11. Паскаль и Дмитрий Маликов. Дмитрий рассказывал о поездке у себя в твиттере.
12. Зрительницы.
13. Майдан.
14. Сергей Куприянов, один из организаторов пробега и его участник.
15. Победители ралли: Егор Колыванов и Никита Чалых.
16. Егор рассказывает, что на последнем участке их остановило ДАИ и только вмешательство Виктора Павлика и его директора позволило избежать потери драгоценного времени.
Репортаж победителей:
Напоследок я просто процитирую моего штурмана: «В заключении хочется поблагодарить всех участников автопробега, судей, организаторов, техников. Огромное спасибо всем тем людям, благодаря которым у нас появилась возможность пройти по историческому маршруту. Это были незабываемые 7 дней, которые все участники захотят повторить снова!»
Всем спасибо, это была прекрасная неделя!
© Russos, 2010
งานออนไลน์ได้เงินจริง
(Anonymous) 2011-06-01 10:32 pm (UTC)(link)http://www.jabpid.com/
[url=http://www.jobonline.jabpid.com/][b]Income Online CLICK HERE[/b][/url]
[url=http://howtogetindex.blogspot.com/] งานทำที่บ้านผ่านเน็ต[/url] [url=http://steptap.blogspot.com/]งานออนไลน์ ทำที่บ้าน[/url] [url=http://topgooglepr.blogspot.com/]รายได้ออนไลน์[/url] [url=http://backuplinez.blogspot.com/]งานพิเศษออนไลน์[/url] [url=http://www.board.jabpid.com/]หางานออนไลน์ทำที่บ้าน[/url] [url=http://www.game.jabpid.com/]งานเสริมออนไลน์[/url] [url=http://www.parttime.jabpid.com/]งานบนเน็ต[/url] [url=http://www.jobs.jabpid.com/]รายได้เสริมทางเน็ต[/url]
[url=http://www.incomeza.com/][b]งานออนไลน์ได้เงินจริง[/b][/url] [url=http://www.jabpid.com/][b]งานออนไลน์[/b][/url] [url=http://www.zonemaya.com/][b]งานผ่านเน็ต[/b][/url] [url=http://www.parttime.ws/][b]รายได้เสริมผ่านเน็ต[/b][/url] [url=http://clubjobonline.blog.com/]ทำงานทางเน็ต[/url] [url=http://www.tour.jabpid.com]ท่องเที่ยวไทย[/url] [url=http://inboundlinkza.blogspot.com/] งานทำที่บ้านผ่านเน็ต[/url] [url=http://jobbackline.blogspot.com/]งานออนไลน์ ทำที่บ้าน[/url] [url=http://backlinkza.wordpress.com/]รายได้ออนไลน์[/url]
[url=http://backlinkzaza.blogspot.com/]งานพิเศษออนไลน์[/url] [url=http://seobacklinkza.wordpress.com/]หางานออนไลน์ทำที่บ้าน[/url] [url=http://stepseoza.blogspot.com/]งานเสริมออนไลน์[/url] [url=http://bestlinkza.blogspot.com/]งานบนเน็ต[/url] [url=http://stepseo2.blogspot.com/]รายได้เสริมทางเน็ต[/url] [url=http://jobd1.wordpress.com/]ทำงานทางเน็ต[/url]
[url=http://www.jobonline.jabpid.com/][b]Income Online[/b][/url] [url=http://www.business.jabpid.com/]ทำเงินออนไลน์[/url] [url=http://www.business.jabpid.com/]หารายได้ออนไลน์[/url] [url=http://www.music.jabpid.com/]หาเงินผ่านเน็ต[/url] [url=http://club-asteria-noscam.blogspot.com][b]Club Asteria[/b][/url]
[url=http://www.jabpid.com/][b]Club Asteria[/b][/url]