Вы называете именно эти населённые пункты потому, что помните их по названиям конечных станций электричек?
Ну в общем да, я не частый гость на Казанской железной дороге.
Ездят наверняка, но скорее вахтовым способом, чем ежедневно.
Тогда откуда берутся ежедневные дикие толпы на Выхино ? Кто все эти люди ?
Потом, многие люди покупают квартиру в ближнем-среднем Подмосковье в расчёте на то, что работать будут в Москве. Что им дадут ваши меры по "развитию провинции" путём запрета маятниковых поездок, кроме безработицы?
Вообще в нормальных странах люди, наоборот, покупают жильё поближе к работе. Причём переезжают, когда меняют работу в силу тех или иных причин. Поэтому тем, кто не занимается маятниковой миграцией, это даст снижение транспортной нагрузки, а тем, кто занимается, без понятия, что это даст. Может, свой бизнес откроют в провинции, вот вам и развитие.
no subject
Ну в общем да, я не частый гость на Казанской железной дороге.
Ездят наверняка, но скорее вахтовым способом, чем ежедневно.
Тогда откуда берутся ежедневные дикие толпы на Выхино ? Кто все эти люди ?
Потом, многие люди покупают квартиру в ближнем-среднем Подмосковье в расчёте на то, что работать будут в Москве. Что им дадут ваши меры по "развитию провинции" путём запрета маятниковых поездок, кроме безработицы?
Вообще в нормальных странах люди, наоборот, покупают жильё поближе к работе. Причём переезжают, когда меняют работу в силу тех или иных причин. Поэтому тем, кто не занимается маятниковой миграцией, это даст снижение транспортной нагрузки, а тем, кто занимается, без понятия, что это даст. Может, свой бизнес откроют в провинции, вот вам и развитие.