Волчанский трамвай (виртуальный тур)

[russos]

Витя сегодня порадовал замечательным роликом про Волчанский трамвай.

Волчанск — самый маленький город в России с трамвайным движением (занесен в книгу рекордов России). Население города составляет всего 10 тысяч жителей. Трамвай работает с 1951 года и соединяет южную и северную части города. Протяженность одной единственной одноколейной линии составляет 8 километров. На линии работает один вагон. Маршрут проходит через заросшие луга и тайгу, а контактную сеть держат деревянные столбы. Путь настолько изношен, что максимальная скорость движения не превышает 25-30 километров в час.

Мы проехали с двумя видеокамерами на этом уникальном маршруте в рамках экспедиции «Город на полярном круге». И совсем скоро опубликуем более подробный репортаж о Волчанском трамвае.

Comments

удивлённый вопрос из города, где преобладают КТМ-5

[shoorick.livejournal.com]

А что, бывает иначе?

Re: удивлённый вопрос из города, где преобладают КТМ-5

[admiral-scheer.livejournal.com]

Увы, бывает - в Москве. Из-за АСКП - вход только через переднюю дверь

Re: удивлённый вопрос из города, где преобладают КТМ-5

[kkkooottt.livejournal.com]

ага ага.

а ещё двойные остановки.
т.е. трамвай останавливается - открывают двери на выход, закрывают, трамвай проезжает 30 метров и открывется передняя дверь на посадку.
это просто жесть.

Re: удивлённый вопрос из города, где преобладают КТМ-5

[shoorick.livejournal.com]

М-м-мда... Проще и быстрее на велосипеде.
В Челябинске, например, я не везде могу обогнать трамвай: за счёт наличия больших участков выделенных полос у него средняя скорость заметно выше, чем у троллейбуса. А вот троллейбус на велосипеде обходится достаточно легко.