Ублюдки из Истлайна порезали Ту-114

[russos]

Писать то себя ничего не буду, уже и так много сказано по этому поводу...

Вот, для изучения:
http://periskop.livejournal.com/56327.html
http://avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=137842792993956601131154469340&topiccount=23
http://avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=6718798232482098060941154346562&topiccount=206

Грустно, вот....

Comments

[periskop.livejournal.com]

Вы недалёк, господин хороший.
Это символ Эпохи. Подлинный. И История наша и наших отцов и дедов.

[philippoff.livejournal.com]

Развалюха на бетонном постаменте с 30-годичным слоем отваливающейся краски ваш символ? Не мой.

[periskop.livejournal.com]

Это - не развалюха. Это подлинный и уникальный самолет той эпохи. Часть нашей Истории, и в том числе, и мой символ. Бережно отреставрировав, сохранили бы для потомков. Но нет, бабки все остальное застилают.
А вы видимо из той же когорты "Иванов, родства не помнящих". А я то думаю, как Ист Лайн решился на такое преступление. Оказывается, кандидаты есть и вне его.

[philippoff.livejournal.com]

а причем тут бабки? на его месте сделают парковку где мне и вам будет удобно парковаться , дабы не пилить 2 километра как сейчас , до входа в терминал.

[periskop.livejournal.com]

Мне - морально неудобно будет парковаться на том месте, где ист лайн совершил преступление против советской Истории. не знаю, как вам...
Они могли немного позже сделать парковку, а если уж так жгет в жопе неполученными бабками, передать самолет музею, но это было бы просто подольше процедура... Им - ждать не хотелось. Лучше порезать Историю отечества.

[alex-brab.livejournal.com]

я всегда знал что англичане - идиоты. у них столько хлама - и 60 и 200 летнего. идиоты :)
а уж у американцев - по всему побережью этого дерьма. и - вы не поверите - даже ржавые останки у них памятник. ну не идиоты ли?

[philippoff.livejournal.com]

утрируйте, утрируйте дальше! у вас это получается лучше всего.

[alex-brab.livejournal.com]

где вы видите утрирование? вам _показать_ ржавые остаки являющиеся в США ПАМЯТНИКОМ?

[zam0th.livejournal.com]

подлинный символ эпохи лежит в мавзолее. я все жду не дождусь когда его наконец-то захоронят, а то воняет на всю страну. а ту-114 всего лишь момент истории самолетостроения, в которой мы были далеко не первыми и уж точно не лидерами (и считать эту историю своей национальной историей по меньшей мере глупо).

если вы хотите символ, пусть там будет буран, или миг-29, или ту-160, или ил-62 наконец, или что угодно, что действительно сделало вклад в развитие нашей страны.

[periskop.livejournal.com]

Да... удивляюсь... сколько вокруг Иванов, которым на Историю наплевать...
Почитайте вы про ТУ-114, не поленитесь (если вам это надо, конечно). Это уникальный самолет, настоящий технологический прорыв, и его суммарные достижения гораздо больше чем у того же МиГ-29...
А если не хотите читать, то скромно лучше помолчать...

[ragnarokr.livejournal.com]

Вы ошибаетесь. Это не Иваны. Это Йоганы и Жоржи. Из серии "Родина там где жопа".

[zam0th.livejournal.com]

я же про вас лично ничего не говорю, будьте добры соблюдать правила приличия.

[zam0th.livejournal.com]

самолет с твд не может быть ни прорывом, ни уникальным (тем более созданный в 59 году). за 15 лет до этого был создан мессер-115 с трд и вот это я бы назвал прорывом.

и интересно какие достижения для страны мог принести пассажирский самолет? гораздо больше достижений помоему у ту-134/154 который действительно является рабочей лошадкой вот уже 40 лет.

и я бы вам (и другим тоже) посоветовал не заниматься позированием своим патриотизмом, который вы врядли испытываете.

[periskop.livejournal.com]

Специально для тех, кто родства с Историей не помнит:
http://www.rustrana.ru/grom-article.php?nid=9365&sq=19,25,1176,1273,1274,1666&crypt=

Учите матчасть, и читайте не только Новодворскую с Боровым и Ходорковским.

[russos.livejournal.com]

ну-ну. почитай получше про это лайнер, про его историю - вполне такой уникальынй самолет. Как и любой другой, кстати. Кажыдй из них, до этопхи КАДовского проектирования имеет своё лицо, свой нрав и свою красоту. Если, например, через 30 лет какие-то мудаки порежут памятник 154 или 62 - я так же скажу тож самое, что и сейчас.

Про достижения для страны - ссылка ниже. Плохо мыслить и судить про другое время критериями нашего.

Если например в каком либо аэропорте поставят памятник 154 - то я только рад буду.

[russos.livejournal.com]

А вы прочитайте про 114, какую нишу он занял, какой прорыв в авиапции о сделал. насколько он был уникален. Вот тогда и можно говорить был ли он символом или нет.

Ну и где эти Бураны? Просрали все.
Миг-29 - назвать его каким-то символом у меня рука не поднимается.
Ту-160 - да, его я бы хотел бы ыидеть в качестве самолета-памятника, но не в гражданском аэропорте
Ил-62 - так же был флагманом, как и Ту-114. Только если 114 вызывал оргазм одним своим видом (даже на фото!), то на ил-62 не встает.

[philippoff.livejournal.com]

ну субъективно это - у кого на что встает

[zam0th.livejournal.com]

про нишу и прорыв - читайте выше.

а вот буран - это как раз-таки символ.

вы на ил-62 летали? а я летал и притом очень часто. И по всем характеристикам он превосходит ту-114.

[russos.livejournal.com]

ну и? Уникальность этого самолета, выпущенного партией в 31 серию, этого не умиляет.

Дык спор не про характеристики. Если по ним сравнивать, то памятником надо ставить либо Б777, либо, например, А340-600 или А380. (модели названы для примера).

[periskop.livejournal.com]

Не лгите так открыто. И не передергивайте.
Я на ИЛ-62 летал не менее 12 раз, и однажды на нем же в июне 1991 попал в летное происшествие.
И он далеко не по многим характеристикам его превосходит. И вообще, это самолеты разных авиаэпох.

[philippoff.livejournal.com]

+1
))

[ramallah.livejournal.com]

Действительно, зачем это на всех памятниках стоят какие-то древние Т-34 ? А какие-то маньяки выкапывают ржавые полуразвалившиеся Т-28 по лесам ? Ведь Т-80 превосходит их по всем показателям !

[zam0th.livejournal.com]

вы путаете теплое с мягким и, видимо, плохо понимаете, о чем я говорю.

танк т-34 обусловил перелом в войне, а что обусловил самолет ту114, будучи выпущен в 31 экземпляре и пробывший в эксплуатации всего 10 лет?

для сравнения ил62 был снят только в конце 90х (а первый штатный полет модель совершила в 63, на два года позже вашего ту114), да и то потому что по евронормам не проходил. а ту-154 летает до сих пор.

[ramallah.livejournal.com]

Я надеюсь, с характеристиками Ту-114 Вы уже ознакомились ? Иначе наша дискуссия будет беспредметной.

Плюс: танк "Борец за свободу тов.Ленин" был выпущен мизерным тиражом и не оказал практически никакого влияния на ход каких бы то ни было боевых действий. Так зачем они нужны в музеях, давайте их порежем. И стоящий в Кубинке немецкий "Маус", тот вообще всего один, и не воевал никогда.

[sherr-khann.livejournal.com]

А этот тоже обеспечил перелом. Но это вы понять, ну никак не хотите.