Там есть и кадры ПЕРВОГО взлета и посадки Ил-96-300 с Ходынки... Невероятно! + посадка Ил-76, Взлет Ил-86, взлет/посадки какой-то модификации Ил-18. Всем смотреть.
это происходило несколько раз в году, ничего страшного ещё раз, во Внуково схема захода лежит прямо над домами, и посадки не раз в месяц, а каждые несколько минут. Ничего, живут люди
он был нужен тем, кто его использовал сейчас, когда наш авиапром в глубоком кризисе, Ходынка не нужна никому. В своё время была заманчивая идея сделать бизнес-аэропорт (как уже упомянутый Сити в Лондоне), был даже приказ Ельцина, но Лужков идею не оценил, и занялся капитальным строительством. Ходынка как аэропорт не нужна никому, с этой целью прекрасно справляются 5 других аэропортов Подмосковья Ходынка как музей авиации, как место становления всей русской авиации, нужна России. Хотя бы чтобы посмотреть на звёздочки мировых рекордов на ходынских самолётах.
Много места и денег это не потребует, достаточно позвать энтузиастов - сами и ангары построят, и самолёты отремонтируют
Мне кажется, Ваш оптимизм в отношении строительства ангаров не отражает реальной картины. Энтузиастов действительно много, вот только платить из своего кармана большие деньги за строительство согласилось (и реально смогло!) бы не так много человек.
энтузиасты могли бы заниматься восстановлением техники (как, например, сейчас происходит в Парке Победы или в Монино) ангары могут построить и строители, тем более что это не самое сложное и дорогое сооружение
авиационный музей с такой коллекцией может и должен приносить деньги. За примерами далеко ходить не надо - тот же Синхейм (http://www.airliners.net/open.file/1144108/L/, http://www.airliners.net/open.file/0676346/L/, http://www.airliners.net/open.file/0551439/L/, http://www.airliners.net/open.file/0746977/L/, http://www.airliners.net/open.file/1092978/L/)
no subject
ещё раз, во Внуково схема захода лежит прямо над домами, и посадки не раз в месяц, а каждые несколько минут. Ничего, живут люди
no subject
no subject
сейчас, когда наш авиапром в глубоком кризисе, Ходынка не нужна никому. В своё время была заманчивая идея сделать бизнес-аэропорт (как уже упомянутый Сити в Лондоне), был даже приказ Ельцина, но Лужков идею не оценил, и занялся капитальным строительством.
Ходынка как аэропорт не нужна никому, с этой целью прекрасно справляются 5 других аэропортов Подмосковья
Ходынка как музей авиации, как место становления всей русской авиации, нужна России. Хотя бы чтобы посмотреть на звёздочки мировых рекордов на ходынских самолётах.
Много места и денег это не потребует, достаточно позвать энтузиастов - сами и ангары построят, и самолёты отремонтируют
no subject
no subject
ангары могут построить и строители, тем более что это не самое сложное и дорогое сооружение
авиационный музей с такой коллекцией может и должен приносить деньги. За примерами далеко ходить не надо - тот же Синхейм (http://www.airliners.net/open.file/1144108/L/, http://www.airliners.net/open.file/0676346/L/, http://www.airliners.net/open.file/0551439/L/, http://www.airliners.net/open.file/0746977/L/, http://www.airliners.net/open.file/1092978/L/)