russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-02-10 01:49 pm

Волоколамская | Второй старт

Волоколамская | Второй старт

Метрострой пришел в Митино! С начала нового года развернулись работы на первом пусковом участке в Митино — станции «Волоколамская». Там уже смонтировали щит ЩН-1С и готовятся начать проходку ППТ от станции к Москва-реке. (Это щит раньше копал под Таллиннской улицей, от Строгино к площадке Ингеокома, а ещё раньше проходил ЛПТ от площадки около МКАДа до Аннино.)

Проект станции традиционно изменился и сейчас происходит демонтаж построенных конструкций. Так же осваивается площадка и специалисты метростроя готовятся к развертыванию работ на Митинском участке. Хочу отметить, что это участок разделил на два этапа:
— Волоколамская и Мякинино
— Митино и депо

Первая серий фотографий была сделана мною в апреле 2004 года, но по каким-то причинам не была опубликована. Что ж, пришло её время.

17 фотографий, общий вес 1,9 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
Кусок перегонных тоннелей от Волоколамской к Митино. Кажется, в 2006 году, этот участок отреставрировали, достроили и засыпали. Сейчас сверху проходит Митинская улица.

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
Этот же участок, но вид с другой стороны.

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
Ещё один кусок построенных в свое время тоннелей. Пока просто стоят, ждут своей очереди.

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
Ну и их другой портал.

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
Так выглядел котлован станции в 2004 году. Вид в сторону Москвы.

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
«Платформа»

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
Сейчас это уже все демонтировано.

(c) www.metro.ru, Russos, 2004
Вид на станцию в сторону Митино.


(c) www.metro.ru, Russos, 2004
...



(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Зимний котлован.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Заканчиваются работы по демонтажу построенных конструкций.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
ЩН-1С готовится к проходке.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Щит сбоку.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Обратите внимание на сквозные продольные отверстия на уровне диаметра. Через них высовываются небольшие элероны (кажется они так называются), которые помогают вести щит по трассе.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Грудь щита.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Демонтаж пяты опоры.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Скоро в Митино будет метро!

(с) www.metro.ru, Russos, 2008

[identity profile] fantomassss.livejournal.com 2008-02-11 07:14 am (UTC)(link)
Вы совершенно правы. И всей этой братии совершенно пофиг метро, они свой жизненный минимум уже выполнили (жена, дитё, квартира, тачка, дачка) - и чихать они на остальных хотели. Кстати, отношение такое хорошо видно - паркуются как хотят и где хотят (уже забили все газоны где не огорожено) и ездят как хотят (будете фотографировать стройплощадку ст. "Митино" - понаблюдайте за поведением водителей на перекрестке Митинской и Дубравной улиц. Полный беспредел - ощущение, что светофоры и ПДД созданы для кого-то там, но только не для них!

[identity profile] brdm2.livejournal.com 2008-02-11 05:39 pm (UTC)(link)
Поддерживаю! в "нерезиновой" вообще с культурой вождения все плохо, а в Митино совсем мрак. Да и воспринемается оно както по странному. У меня почемуто в Митино всегда ощущение как будто в другой город приехал (хотя в соседних Химках строго наоборот - ощущение района Москвы).
почему так - не знаю...

[identity profile] fantomassss.livejournal.com 2008-02-11 08:24 pm (UTC)(link)
Такой там социальный состав характерный. Вроде бы не текстили, где вобще одни гастарбайтеры (сужу по тем районам, где бываю, поэтому не пинать!), но ведь и даже не Строгино, где сам жил с 85 по 99... Ощущение каких-то самодостаточных пофигистов, почти все поют хвалу - какой замечательный район Митино. Для подобного рода обывателей он может и замечательный...