russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-03-05 02:46 pm
  • Add Memory
  • Share This Entry
Entry tags:

Page 4 of 5

Threaded | Top-Level Comments Only

[identity profile] mr-myxin.livejournal.com 2008-03-05 11:34 pm (UTC)(link)
всё последний вопрос=) а внутри этот поезд случаем не так выглядил http://trehgranka.metro.ru/images/vagon/vagon_yauza/81-720-1/81-720-1_first_day_01.jpg ?)

[identity profile] lexa-777.livejournal.com 2008-03-06 12:02 am (UTC)(link)
А не Яуза ли это была?
http://vagon.metro.ru/passenger/81-720.html
Один состав на Люблинке бегает с интерьером, который можно увидеть на фото, а вторjq - с сильно похожим на русичевский и на вот эту модернизацию номерного. Хотя внешне вагоны сильно раздличны...

[identity profile] lexa-777.livejournal.com 2008-03-06 12:04 am (UTC)(link)
О, в треде выше дали фото салона второй Яузы...

[identity profile] lexa-777.livejournal.com 2008-03-06 12:07 am (UTC)(link)
О! А я правильно по этой фотке ( http://vagon.metro.ru/photos/81-717.6k-02b.jpg )понял, что сидения в них сделаны откидными? И если да - они поднимаются по команде машиниста, или исключительно силами пассажиров?

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-03-06 07:09 am (UTC)(link)
Они на всех вагонах поднимаются, для доступа к оборудованию. Штатно закрыты замок.

[identity profile] cyxymu.livejournal.com 2008-03-06 07:33 am (UTC)(link)
да, не новые, но им все внутренности меняют

[identity profile] iona-yasenev.livejournal.com 2008-03-06 07:34 am (UTC)(link)
Кстати, а система управления там какая? РКСУ остаётся?

[identity profile] cyxymu.livejournal.com 2008-03-06 07:36 am (UTC)(link)
ой не знаю, я только снаружи их вижу. я потребитель, не спец)

[identity profile] iona-yasenev.livejournal.com 2008-03-06 07:39 am (UTC)(link)
Они при отправлении жужжат? http://vagon.metro.ru/lj/iona/718.mp3

[identity profile] fan-d-or.livejournal.com 2008-03-06 07:48 am (UTC)(link)
Нет - вот так: http://vagon.metro.ru/photos/81-717.6k-02b.jpg

Перепутать невозможно - прямые стенки, рифление на наружной стороне вагона, морда состава - именно такая: http://vagon.metro.ru/photos/81-717.6k-01b.jpg, а не такая: http://trehgranka.metro.ru/images/vagon/vagon_yauza/test_train_1/yauza_001_mmz_01.jpg

Яузу я видел в свое время несколько раз - на кольце, на третьем пути на Полежаевской.
Она ДРУГАЯ...

[identity profile] fan-d-or.livejournal.com 2008-03-06 07:53 am (UTC)(link)
Если яузе сделали рифление по наружной поверхности, выправили мидель до прямоугольного, перенесли малое окно кабины машиниста вправо, поставили сдвоенные фары, выкрасили в сочетание светлого и темного серебристых тонов с разделительной голубой полосой - тогда это она, конечно... А если этого с ней не сотворили - тогда не она...

[identity profile] cyxymu.livejournal.com 2008-03-06 08:12 am (UTC)(link)
если ченсо, не совсем понял, что за звук, могу только сказать, что они ездят тише, чем старые. тот звук что с 10 секунды начинается - есть

[identity profile] dezmond-necros.livejournal.com 2008-03-06 11:39 am (UTC)(link)
ага,правда сегодня лично в русиче наблюдал как винты которые все держат выкручиваются без особых инструментов,просто рукой

[identity profile] iona-yasenev.livejournal.com 2008-03-06 03:23 pm (UTC)(link)
А я про тот, что с пятой по десятую. Ну значит, осталась РКСУ. Интересно вот ещё, какой контроллер машиниста. Есть ли фото кабины модернизированных вагонов?

81-71M

(Anonymous) 2008-03-06 04:09 pm (UTC)(link)
Серенько, бюджетненько... :(
Очень нравится, как чехи модернизировали "номерные":
http://www.metroweb.cz/metro/81-71M/81-71M.htm

[identity profile] jones-bustopher.livejournal.com 2008-03-06 04:17 pm (UTC)(link)
А что, систему вентиляции в них проектировали те же мудаки, что и в Русичах и Яузе? Вот бы их обязать в них кататься каждый день, особенно летом...

[identity profile] jones-bustopher.livejournal.com 2008-03-06 04:21 pm (UTC)(link)
Предлагаю кастрировать коллектив авторов Яузы, Русичей и их потомков (не авторов, а вагонов) за систему вентиляции. Если в старых вагонах хотя бы при движении был обдув, то в этих вагонах дышать нечем постоянно... Из-за строгинской ветки их теперь на арбатско-покровской развелось немеряно... с ужасом жду лета...

[identity profile] cu6apum.livejournal.com 2008-03-07 02:55 pm (UTC)(link)
И точно, черпаки убрали. Трындец пассажирам... :((

[identity profile] jones-bustopher.livejournal.com 2008-03-07 04:00 pm (UTC)(link)
Это типа сарказм?

[identity profile] cu6apum.livejournal.com 2008-03-07 09:06 pm (UTC)(link)
Отнюдь... Я живу в Крыле, покатался уже летом в срусичах... особенно колоритно эта душегубка смотрится снаружи, с платформы: запотевшие окна со стекающими изнутри каплями воды...

Ну ладно, на ФЛ и БЛЛМ зимой неуютно, там герметичные вагоны хоть как-то оправданны. Но нахрена было затыкать черпаки естественной вентиляции в вагонах для ПОДЗЕМНЫХ линий? Воздуха жалко?!

[identity profile] myzeroo.livejournal.com 2008-03-08 08:52 pm (UTC)(link)
НУ тут либо черпаки, либо вентиляция и меньший шум. Конечно я согласен что могли бы и по мощнее вентеляцию сделать, но почему то не сделали.

[identity profile] borzig.livejournal.com 2008-03-09 12:58 am (UTC)(link)
а мне нравицо

[identity profile] jones-bustopher.livejournal.com 2008-03-09 04:08 pm (UTC)(link)
Какой нахер помощнее? Помощнее нуля? Эти мудаки просто спроектировали непроветриваемый вагон....

[identity profile] myzeroo.livejournal.com 2008-03-09 09:42 pm (UTC)(link)
Да не в Яузе "там" явно что-то гудит :)

[identity profile] cyxymu.livejournal.com 2008-03-10 07:37 am (UTC)(link)
нет, фотографий метро нету, т.к. у нас в метро фоткать запрещено( есть только то, что у них на сайте(
Threaded | Top-Level Comments Only

Page 4 of 5