Вы теоретизируете. На самом деле, жизнь человека стоит недорого - нет резона тратить такие средства ради спасения небольшого числа жизней, лучше потратить их на то, чтобы миллиардам других пассажиров было удобнее пользоваться метрополитеном. А на сдачу повесить на каждой станции схему действий при падении на рельсы - это куда более cost-effective. Поймите, что если бы ради спасения каждого человека тратитились миллионы долларов, ничего хорошего в этом мире бы не было. Улицы тоже, может, загородить? :) Никто ведь не застрахован от того, что вас вытолкнут на перекресток :)
Да и вообще, мы тут рассуждаем как пикейные жилеты, а решать-то руководству метро - если вы сделаете выгодное коммерческое предложение по установке таких дверей, то они будут :)
no subject
Да и вообще, мы тут рассуждаем как пикейные жилеты, а решать-то руководству метро - если вы сделаете выгодное коммерческое предложение по установке таких дверей, то они будут :)