russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-10-27 06:16 pm

Перелет Сочи-Москва (URSS-UUDD)

Перелет Сочи-Москва (URSS-UUDD)

Настала пора вернутся обратно в Москву. Да и вообще пора заканчивать 2006 год в отчетах. :)

Краткое содержание предыдущих серий:
Часть I: Дмд-Адлер на зеленом самолете
Часть II: Адлер
Часть II: Воронцовские пещеры; дорога к ним
Часть II: Воронцовские пещеры
Часть III: Абхазия | Дорога к озеру Рица
Часть III: Абхазия | Голубое озеро
Часть III: Абхазия | озеро Рица
Часть III: Абхазия | Пицунда | Камушки
Часть III: Абхазия | Пицунда
Часть IV: Адлер | Котяра, море и камушки
Часть IV: Адлер | Красивые летающие машины
Часть V: Адлер | Аванпост
Часть V: Адлер | Просто виды
Часть V: Адлер | Мзымта
Часть V: Адлер | Парк «Южные культур
Часть V: Адлер | Та самая «жаба»
Часть VI: Адлер | закат
Абхазия | Гагра
Абхазия | Пицундский храм
Абхазия | Стремный мост
Абхазия | Дачи Горбачева и Сталина
Абхазия | Форелевая ферма
Абхазия | Ты нужен спецназу!
Абхазия | Дорожные зарисовки
Абхазия | Гагры — виды, камушки и бульки
Абхазия | Новоафонская пещера, часть первая
Абхазия | Новоафонская пещера, часть вторая
Абхазия | Железнодорожная платформа и водопад на реке Псырцха
Абхазия | Новоафонский монастырь
Золотая осень на Красной поляне




43 фотографии, общий вес 4,4 мегабайт

(c) Russos, 2008
Посадку совершил Ту-154М RA-85750 а/к «Омскавиа».

(c) Russos, 2006
Ту-154М RA-85750 а/к «ОмскАвиа».

(c) Russos, 2006
Як-42 RA-42345 а/к «АвиаПРАД».

(c) Russos, 2006
Як-42 RA-42345 а/к «АвиаПРАД».

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
Boeing 737-500 VP-BWY а/к «АэрофлотДон».

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
Осенью 2006 года в Адлере ездили ещё такие вот скотовозки :)

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
Airbus A310-204 VP-BSY а/к «S7 - Siberia Airlines».

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
Вышка.

(c) Russos, 2006
Загрузились и поехали.

(c) Russos, 2006
Як-40 RA-87659 ОКБ А. С. Яковлева.

(c) Russos, 2006
Ан-12 RA-48984 а/к «Gromov Air»

(c) Russos, 2006
Новый терминал. Кажется уже открыт.

(c) Russos, 2006
Ми-8 (?) RA-24112 АВИАЛЕСООХРАНА

(c) Russos, 2006
Ту-154Б-2 RA-85384 а/к «Черномор-Авиа»

(c) Russos, 2006
Ту-134А RA-65939
Работает учебным полигоном для пожарных.

(c) Russos, 2006
Рулим на испольнительный.

(c) Russos, 2006
Хорошо взлетели!

(c) Russos, 2006
Адлер.

(c) Russos, 2006
Мосты через р. Мзымту.

(c) Russos, 2006
Адлер. Редкая многоэтажная застройка.

(c) Russos, 2006
Устье Мзымты.

(c) Russos, 2006
Побережье Адлера.

(c) Russos, 2006
Ну и далее просто виды из окна. Красивый выход по схеме через тучки и полет на эшелоне.

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(с) Russos, 2006

[identity profile] kisuncha.livejournal.com 2008-10-27 03:47 pm (UTC)(link)

[identity profile] someuglymf.livejournal.com 2008-10-27 03:53 pm (UTC)(link)
а чего от 154 столько копоти? вообще, на ведро с болтами походж больше чем на ВС =)

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-10-27 04:58 pm (UTC)(link)
это не копоть, а дым из-под шин при касании

[identity profile] konj-v-paljto.livejournal.com 2008-10-27 05:02 pm (UTC)(link)
эт не от Тухи а от керосина!
Нефиг на туху гнать!

[identity profile] hrun-morjov.livejournal.com 2008-10-27 03:55 pm (UTC)(link)
Когда смотрю и выжу бермудскую регистрацию на аэрофлотовских самолетах - очень хочется ругать матерными словами... Какого хера он называется нац. перевозчиком? Казлы..

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-10-27 04:08 pm (UTC)(link)
Главное кого возишь! Регистрация на Бермудах позволяет билет сделать чуть ли не в два раза дешевле, или вы реально хотите платить больше, лишь бы самолет растаможен был? ;)

[identity profile] hrun-morjov.livejournal.com 2008-10-27 04:28 pm (UTC)(link)
А вы можете привести подтверждение ваших слов? Что то мне подсказывает что нет...

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-10-27 04:48 pm (UTC)(link)
Ознакомьтесь с таможенными пошлинами на ввоз самолетов. Я думаю много вопросов отпадет. Никто в трезвом уме не будет растамаживать у нас самолет, кроме случаев каких-либо "откатов" со стороны государства.
А чем обосновано ваше требование летать самолетами, зарегистрированными в России, а не на Бермудах? ;)

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-10-27 04:58 pm (UTC)(link)
да так оно и есть.

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-10-27 04:07 pm (UTC)(link)
Пожарные только, а не пожарники. У тушки адский выхлоп просто ;)

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-10-27 05:01 pm (UTC)(link)
это не выхлоп, а дымный след от резины при касании

[identity profile] gay-do.livejournal.com 2008-10-27 04:10 pm (UTC)(link)
Новый аэровокзал ещё не открыт :-( И пока не собирается...

Жаль, в 2006 не знали о WOG-2014, мог бы снять Имеретинскую бухту получше...

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-10-27 05:00 pm (UTC)(link)
блин, а я был уверен, что уже.

[identity profile] stuffittrans.livejournal.com 2008-10-27 06:19 pm (UTC)(link)
Не-а. И всё ещё не уже - я там был в начале сентября. Местные говорят, что если нужно перед кем-нибудь понтануться - сгоняют студентов.

пиздец

[identity profile] markscheider.livejournal.com 2008-10-28 05:07 am (UTC)(link)
ТВТВЭС

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-10-27 04:53 pm (UTC)(link)
Слушай, а ты не помнишь, когда тушка садилась, когда реверс был включен?

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-10-27 05:00 pm (UTC)(link)
посмотрел на фото, ну чуть позже включили, чем снято на фотографии.

[identity profile] huan-carlos.livejournal.com 2008-10-27 05:03 pm (UTC)(link)
Я просто видел кучу роликов, где реверс включали еще в воздухе ;)

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-10-27 05:15 pm (UTC)(link)
угу, бывает. но это скорее исключение из правил.

[identity profile] wi-equilibrium.livejournal.com 2008-10-27 06:53 pm (UTC)(link)
Это, скорее, нарушение правил!

[identity profile] nineangel.livejournal.com 2008-10-27 07:37 pm (UTC)(link)
Точно нарушение? Несколько раз видел включение реверса в 1-2 метрах от ВПП.
Вроде в полете запрещено, а в непосредственнор близости на посадке включение малого реверса допускается.
Image

[identity profile] wi-equilibrium.livejournal.com 2008-10-27 08:29 pm (UTC)(link)
Порылся, нашел документик
http://www.protu-154.com/files/instr154.zip

...
Реверсивное устройство включайте:
— если самолет движется параллельно оси ВПП - непосредственно при приземлении;
— если самолет приземлился под углом к оси ВПП -после устранения угла упреждения, вывода самолета на траекторию движения, параллельную оси ВПП, и опускания самолета на передние колеса.
...

Тут уже весь вопрос в том, как трактовать это "непосредственно при приземлении"...

Для ИЛ-76 написано более четко:

Включение реверса до момента касания ВПП не допускается вследствие резкой потери высоты при интенсивном торможении.


http://www.testpilot.ru/review/il76/803.htm

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-10-27 09:35 pm (UTC)(link)
ИМХО: Эмки очень летучи, по сравнению с Бешками (да и на Б реверс-то другой). А уж с новыми заканцовками так эмка ещё летучее. и что бы продавить экран и сесть таки на полосц приходится прилагать усилие. в том числе перекладывать створки, что бы затормозиться и потерять скорость.

[identity profile] eas4.livejournal.com 2008-10-27 05:03 pm (UTC)(link)
Спасибо за как всегда прекрасные фотографии!

[identity profile] donstreeter.livejournal.com 2008-10-27 06:56 pm (UTC)(link)
Как это заканчивать 2006й год?? а станции закончились?

[identity profile] fotoejjiki.livejournal.com 2008-10-27 06:57 pm (UTC)(link)
Это Денис

Я вот про что

http://www.artlebedev.ru/studio/oldstuff/

Предметы быта прошлого (XX) века
...
треугольные пакеты из-под молока
...

[identity profile] redkedslover.livejournal.com 2008-10-27 07:23 pm (UTC)(link)
многих компаний уже нет считай, так что история так сказать.
а скотовозки еще те! и 2006 год! офигеть!

[identity profile] yaha0.livejournal.com 2008-10-27 07:35 pm (UTC)(link)
http://russos.without.ru/img/trip/sochi2006/d10-urss-uudd-24.jpg
Ми-8 (?) RA-24112 АВИАЛЕСООХРАНА

Скорее да.. МИ-8 хотя...

Ибо у всех (как я помню) модификаций РВ слева...

ЗЫ хотя в тех условиях перепадов высот конечно гораздо лучче уже Тэшки и МТВэшки.... ИМХА у мине такое...

ЗЗЫ а ваще люблю тваи отчеты за полЁты:)

[identity profile] nineangel.livejournal.com 2008-10-27 07:43 pm (UTC)(link)
Забавно, в 2007 в Домодедово меня тоже привлекла передняя стойка этого А310 (http://www.photosight.ru/photos/2138209/).
И на аватаре его двигатель :)

[identity profile] xenia.livejournal.com 2008-10-27 07:48 pm (UTC)(link)
очень

[identity profile] prblnce.livejournal.com 2008-10-27 08:19 pm (UTC)(link)
чистое у тебя окошко было, повезло? (-:

[identity profile] 7fonia.livejournal.com 2008-10-27 09:26 pm (UTC)(link)
вот-вот, тоже про окна подумала - чистые какие. Я тоже часто снимаю из окна, ну и пятнышки всякие получаются... А из самолетов понравился тот, что взлетает. Почему-то так трогательно.

[identity profile] powermagic.livejournal.com 2008-10-28 07:39 am (UTC)(link)
эхх, классно!!