russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-10-27 06:16 pm

Перелет Сочи-Москва (URSS-UUDD)

Перелет Сочи-Москва (URSS-UUDD)

Настала пора вернутся обратно в Москву. Да и вообще пора заканчивать 2006 год в отчетах. :)

Краткое содержание предыдущих серий:
Часть I: Дмд-Адлер на зеленом самолете
Часть II: Адлер
Часть II: Воронцовские пещеры; дорога к ним
Часть II: Воронцовские пещеры
Часть III: Абхазия | Дорога к озеру Рица
Часть III: Абхазия | Голубое озеро
Часть III: Абхазия | озеро Рица
Часть III: Абхазия | Пицунда | Камушки
Часть III: Абхазия | Пицунда
Часть IV: Адлер | Котяра, море и камушки
Часть IV: Адлер | Красивые летающие машины
Часть V: Адлер | Аванпост
Часть V: Адлер | Просто виды
Часть V: Адлер | Мзымта
Часть V: Адлер | Парк «Южные культур
Часть V: Адлер | Та самая «жаба»
Часть VI: Адлер | закат
Абхазия | Гагра
Абхазия | Пицундский храм
Абхазия | Стремный мост
Абхазия | Дачи Горбачева и Сталина
Абхазия | Форелевая ферма
Абхазия | Ты нужен спецназу!
Абхазия | Дорожные зарисовки
Абхазия | Гагры — виды, камушки и бульки
Абхазия | Новоафонская пещера, часть первая
Абхазия | Новоафонская пещера, часть вторая
Абхазия | Железнодорожная платформа и водопад на реке Псырцха
Абхазия | Новоафонский монастырь
Золотая осень на Красной поляне




43 фотографии, общий вес 4,4 мегабайт

(c) Russos, 2008
Посадку совершил Ту-154М RA-85750 а/к «Омскавиа».

(c) Russos, 2006
Ту-154М RA-85750 а/к «ОмскАвиа».

(c) Russos, 2006
Як-42 RA-42345 а/к «АвиаПРАД».

(c) Russos, 2006
Як-42 RA-42345 а/к «АвиаПРАД».

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
Boeing 737-500 VP-BWY а/к «АэрофлотДон».

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
Осенью 2006 года в Адлере ездили ещё такие вот скотовозки :)

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
Airbus A310-204 VP-BSY а/к «S7 - Siberia Airlines».

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
Вышка.

(c) Russos, 2006
Загрузились и поехали.

(c) Russos, 2006
Як-40 RA-87659 ОКБ А. С. Яковлева.

(c) Russos, 2006
Ан-12 RA-48984 а/к «Gromov Air»

(c) Russos, 2006
Новый терминал. Кажется уже открыт.

(c) Russos, 2006
Ми-8 (?) RA-24112 АВИАЛЕСООХРАНА

(c) Russos, 2006
Ту-154Б-2 RA-85384 а/к «Черномор-Авиа»

(c) Russos, 2006
Ту-134А RA-65939
Работает учебным полигоном для пожарных.

(c) Russos, 2006
Рулим на испольнительный.

(c) Russos, 2006
Хорошо взлетели!

(c) Russos, 2006
Адлер.

(c) Russos, 2006
Мосты через р. Мзымту.

(c) Russos, 2006
Адлер. Редкая многоэтажная застройка.

(c) Russos, 2006
Устье Мзымты.

(c) Russos, 2006
Побережье Адлера.

(c) Russos, 2006
Ну и далее просто виды из окна. Красивый выход по схеме через тучки и полет на эшелоне.

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(c) Russos, 2006
...

(с) Russos, 2006

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-10-27 09:35 pm (UTC)(link)
ИМХО: Эмки очень летучи, по сравнению с Бешками (да и на Б реверс-то другой). А уж с новыми заканцовками так эмка ещё летучее. и что бы продавить экран и сесть таки на полосц приходится прилагать усилие. в том числе перекладывать створки, что бы затормозиться и потерять скорость.