russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2008-11-11 12:58 pm

Потеря скорости.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ НР 9

НЕСМОТРЯ НА ПРИНИМАЕМЫЕ МЕРЫ РОСАВИАЦИИ ПО ОБЕСПЕ4ЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, В АВИАКОМПАНИЯХ ПРОДОЛЖАЕТ ИМЕТЬ МЕСТО ПЛАНИРОВАНИЯ И ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ НЕПОДГОТОВЛЕННЫМИ ЭКИПАЖАМИ.
ТАК, 31.10.08Г. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА *** АВИАКОМПАНИЯ
,***, НА ВОЗДУШНОМ СУДНЕ ТУ-154 RA-85***
***-ДОМОДЕДОВО ПРОИЗОШЕЛ ИНЦИДЕНТ.
ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ ДОМОДЕДОВО. ЭКИПАЖ В РАЙОНЕ 4ЕТВЕРТОГО РАЗВОРОТА ПОТЕРЯЛ СКОРОСТЬ, ПОСЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ АУАСП, КВС ДЛЯ УВЕЛИ4ЕНИЯ СКОРОСТИ ОТДАЛ ШТУРВАЛ ОТ СЕБЯ, ВОЗДУШНОЕ СУДНО В ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОЛЕТ БЫЛО ВЫВЕДЕНО НА ВЫСОТЕ 140 МЕТРОВ, ПОСЛЕ 4ЕГО БЫЛ ПРОИЗВЕДЕН УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ, ПОСЛЕ ПОВТОРНОГО ЗАХОДА ПОСАДКА БЛАГОПОЛУ4НО.
ДАННОЕ СОБЫТИЕ ЛИШЬ ПО СЛУ4АЙНОСТИ НЕ ЗАКОН4ИЛОСЬ ТЯЖЕЛЫМ АВИАЦИОННЫМ ПРОИСШЕСТВИЕМ. АНОЛОГИ4НОЕ СОБЫТИЕ ПРОИЗОШЛО 03.07.2001Г. В АЭРОПОРТУ ИРКУТСК С ВС ТУ-154М RA-85845 ОАО ,,ВЛАДИВОСТОК АВИА,, КОТОРОЕ ЗАКОН4ИЛОСЬ КАТАСТРОФОЙ. ДАННОЕ СОБЫТИЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ ОБ ОТСУТСТВИИ 4УВСТВА ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА БЕЗОПАСНЫЙ ИСХОД ПОЛЕТА У ОТДЕЛЬНЫХ КОМАНДИРОВ ВС, А ТАКЖЕ ОБ ОСЛАБЛЕНИИ КОНТРОЛЯ СО СТОРОНЫ РУКОВОДЯЩЕГО СОСТАВА АВИАПРЕДПРИЯТИЙ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ЭКИПАЖАМИ УСТАНОВЛЕННЫХ ПРАВИЛ ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВС.

Оригинальный пост у [livejournal.com profile] hectopа

[identity profile] vmel.livejournal.com 2008-11-11 11:39 am (UTC)(link)
Пиздец.
Вот поэтому я везде езжу поездом.

[identity profile] spikard.livejournal.com 2008-11-11 11:55 am (UTC)(link)
вот-вот, +1, меньше шансов сдохнуть из-за идиотов за штурвалом и жадности компании

[identity profile] pyatvchet.livejournal.com 2008-11-11 12:27 pm (UTC)(link)
ну а с океаном что делать?

[identity profile] vmel.livejournal.com 2008-11-11 12:28 pm (UTC)(link)
сидеть на берегу.

Я за океаном ничего не забыл...

(Anonymous) 2008-12-29 12:04 am (UTC)(link)
метро рыть! )) ГЫ!

[identity profile] mavcan.livejournal.com 2008-11-11 01:22 pm (UTC)(link)
а вы статистику смотреть пробовали? несмотря ни на что, там наверху - самый безопасный транспорт. просто потому, что всё-таки там (пока) меньше всего непрофессионализма.

да, и стрелочников там нет :D

[identity profile] vmel.livejournal.com 2008-11-11 01:32 pm (UTC)(link)
Когда в последний раз на ж-д была катастрофа, в которой погибли бы все без исключения пассажиры?
А статистика красивая, пока она для всего мира в целом.

А ещё не хочу тратить лишние 4 часа на дорогу в аэропорт и из него, а также на стояние в очередях на унизительный досмотр.
И о недавних задержках авиарейсов на неделю и более не забудьте. Поезд если и опоздает на пару часов - так в вагоне достаточно комфортно...

[identity profile] russos.livejournal.com 2008-11-11 01:44 pm (UTC)(link)
спор в общем-то пустой. каждый останется при своем мнении.

Про себя моу сказать, что если дорога на поезде занимает ночь - то я вполне могу ехать на поезде (например Питер). Если больше — самолетом. Я один раз на поезде ездил из Мск в Севастополь и обратно, это пиздец какой-то. чуть не умер. Ну нахуй такое счастье.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2008-11-11 01:55 pm (UTC)(link)
Я прошедшим летом ехал в Евпаторию, в пути ровно сутки. Очень доволен. И кстати, купе в украинских поездах стоит совсем недорого.

[identity profile] http://users.livejournal.com/olorin_/ 2008-11-11 07:53 pm (UTC)(link)
Я однажды ехал - Хабаровск-Москва. В принципе повторил бы:)

[identity profile] osmos7.livejournal.com 2008-11-11 01:52 pm (UTC)(link)
Ну, и по России не всегда удобно одним жд транспортом передвигаться.

[identity profile] kraku.livejournal.com 2008-11-11 06:43 pm (UTC)(link)
По России не всегда ВОЗМОЖНО
В Якутии, на Чукотке - только авиа ... или 3 года на собаках, как при царе :)

[identity profile] bal.livejournal.com 2008-11-11 07:21 pm (UTC)(link)
http://af1461.livejournal.com/224437.html

[identity profile] vmel.livejournal.com 2008-11-12 11:10 am (UTC)(link)
И что?
Единственная катастрофа такого масштаба за несколько десятилетий. При этом Ж-д вообще не виновата, просто взрыв произошёл рядом. Точно так же могло рвануть в каком-нибудь посёлке или где угодно.

А авиапассажиров в России ежегодно убивается больше, чем тогда один раз за 20 или 50 лет на ж-д.