russos: (Default)
[personal profile] russos
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ НР 9

НЕСМОТРЯ НА ПРИНИМАЕМЫЕ МЕРЫ РОСАВИАЦИИ ПО ОБЕСПЕ4ЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, В АВИАКОМПАНИЯХ ПРОДОЛЖАЕТ ИМЕТЬ МЕСТО ПЛАНИРОВАНИЯ И ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ НЕПОДГОТОВЛЕННЫМИ ЭКИПАЖАМИ.
ТАК, 31.10.08Г. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА *** АВИАКОМПАНИЯ
,***, НА ВОЗДУШНОМ СУДНЕ ТУ-154 RA-85***
***-ДОМОДЕДОВО ПРОИЗОШЕЛ ИНЦИДЕНТ.
ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ ДОМОДЕДОВО. ЭКИПАЖ В РАЙОНЕ 4ЕТВЕРТОГО РАЗВОРОТА ПОТЕРЯЛ СКОРОСТЬ, ПОСЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ АУАСП, КВС ДЛЯ УВЕЛИ4ЕНИЯ СКОРОСТИ ОТДАЛ ШТУРВАЛ ОТ СЕБЯ, ВОЗДУШНОЕ СУДНО В ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОЛЕТ БЫЛО ВЫВЕДЕНО НА ВЫСОТЕ 140 МЕТРОВ, ПОСЛЕ 4ЕГО БЫЛ ПРОИЗВЕДЕН УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ, ПОСЛЕ ПОВТОРНОГО ЗАХОДА ПОСАДКА БЛАГОПОЛУ4НО.
ДАННОЕ СОБЫТИЕ ЛИШЬ ПО СЛУ4АЙНОСТИ НЕ ЗАКОН4ИЛОСЬ ТЯЖЕЛЫМ АВИАЦИОННЫМ ПРОИСШЕСТВИЕМ. АНОЛОГИ4НОЕ СОБЫТИЕ ПРОИЗОШЛО 03.07.2001Г. В АЭРОПОРТУ ИРКУТСК С ВС ТУ-154М RA-85845 ОАО ,,ВЛАДИВОСТОК АВИА,, КОТОРОЕ ЗАКОН4ИЛОСЬ КАТАСТРОФОЙ. ДАННОЕ СОБЫТИЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ ОБ ОТСУТСТВИИ 4УВСТВА ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА БЕЗОПАСНЫЙ ИСХОД ПОЛЕТА У ОТДЕЛЬНЫХ КОМАНДИРОВ ВС, А ТАКЖЕ ОБ ОСЛАБЛЕНИИ КОНТРОЛЯ СО СТОРОНЫ РУКОВОДЯЩЕГО СОСТАВА АВИАПРЕДПРИЯТИЙ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ЭКИПАЖАМИ УСТАНОВЛЕННЫХ ПРАВИЛ ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВС.

Оригинальный пост у [livejournal.com profile] hectopа

Date: 11 Nov 2008 10:21 (UTC)
From: [identity profile] drugoi.livejournal.com
кошмар. полеты над Россией – какая-то рулетка. чет - нечет.

Date: 11 Nov 2008 10:27 (UTC)
From: [identity profile] tushkanovod.livejournal.com
удивительное - рядом

Date: 11 Nov 2008 10:32 (UTC)
From: [identity profile] martovskiy.livejournal.com
Блин 140 метров..
Хорошо хоть гор нет.

Date: 11 Nov 2008 10:43 (UTC)
From: [identity profile] valery555.livejournal.com
как там говорится - лучше потерять жену, чем скорость на круге :)

Date: 11 Nov 2008 10:57 (UTC)
From: [identity profile] mr-miloslavsky.livejournal.com
А смысл ставит ***, когда авиару уже все обсосало?
Компания - "Глобус" (дочка S7) Летели из Новосиба, если правильно помню

Date: 11 Nov 2008 11:25 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Так было у Нестора. У него есть на это свои причины. Кто занет,то знает. Кто нет - какая разница.

Date: 11 Nov 2008 11:30 (UTC)
From: [identity profile] mr-miloslavsky.livejournal.com
Разница в том, что страна должна знать своих героев!
Ибо такие ошибки не простительны.
Эта дорожка уже кровью написана а они опять на теже грабли наступают.
Между прочим, четвертый разворот проходит аккурат над Видном, как они на дома не шлёпнулись...

Я очень лоялен по отношению к пилотам, но это случай полное рас..во.
Таких летунов надо в шею гнать.

Date: 11 Nov 2008 11:39 (UTC)
From: [identity profile] vmel.livejournal.com
Пиздец.
Вот поэтому я везде езжу поездом.

Date: 11 Nov 2008 11:55 (UTC)
From: [identity profile] spikard.livejournal.com
вот-вот, +1, меньше шансов сдохнуть из-за идиотов за штурвалом и жадности компании

Date: 11 Nov 2008 12:27 (UTC)
From: [identity profile] pyatvchet.livejournal.com
ну а с океаном что делать?

Date: 11 Nov 2008 12:28 (UTC)
From: [identity profile] vmel.livejournal.com
сидеть на берегу.

Я за океаном ничего не забыл...

Date: 29 Dec 2008 00:04 (UTC)
From: (Anonymous)
метро рыть! )) ГЫ!

Date: 11 Nov 2008 13:22 (UTC)
From: [identity profile] mavcan.livejournal.com
а вы статистику смотреть пробовали? несмотря ни на что, там наверху - самый безопасный транспорт. просто потому, что всё-таки там (пока) меньше всего непрофессионализма.

да, и стрелочников там нет :D

Date: 11 Nov 2008 13:32 (UTC)
From: [identity profile] vmel.livejournal.com
Когда в последний раз на ж-д была катастрофа, в которой погибли бы все без исключения пассажиры?
А статистика красивая, пока она для всего мира в целом.

А ещё не хочу тратить лишние 4 часа на дорогу в аэропорт и из него, а также на стояние в очередях на унизительный досмотр.
И о недавних задержках авиарейсов на неделю и более не забудьте. Поезд если и опоздает на пару часов - так в вагоне достаточно комфортно...

Date: 11 Nov 2008 13:44 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
спор в общем-то пустой. каждый останется при своем мнении.

Про себя моу сказать, что если дорога на поезде занимает ночь - то я вполне могу ехать на поезде (например Питер). Если больше — самолетом. Я один раз на поезде ездил из Мск в Севастополь и обратно, это пиздец какой-то. чуть не умер. Ну нахуй такое счастье.

Date: 11 Nov 2008 13:55 (UTC)
From: [identity profile] vmel.livejournal.com
Я прошедшим летом ехал в Евпаторию, в пути ровно сутки. Очень доволен. И кстати, купе в украинских поездах стоит совсем недорого.

Date: 11 Nov 2008 19:53 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/olorin_/
Я однажды ехал - Хабаровск-Москва. В принципе повторил бы:)

Date: 11 Nov 2008 13:52 (UTC)
From: [identity profile] osmos7.livejournal.com
Ну, и по России не всегда удобно одним жд транспортом передвигаться.

Date: 11 Nov 2008 18:43 (UTC)
From: [identity profile] kraku.livejournal.com
По России не всегда ВОЗМОЖНО
В Якутии, на Чукотке - только авиа ... или 3 года на собаках, как при царе :)

Date: 11 Nov 2008 19:21 (UTC)
From: [identity profile] bal.livejournal.com
http://af1461.livejournal.com/224437.html

Date: 12 Nov 2008 11:10 (UTC)
From: [identity profile] vmel.livejournal.com
И что?
Единственная катастрофа такого масштаба за несколько десятилетий. При этом Ж-д вообще не виновата, просто взрыв произошёл рядом. Точно так же могло рвануть в каком-нибудь посёлке или где угодно.

А авиапассажиров в России ежегодно убивается больше, чем тогда один раз за 20 или 50 лет на ж-д.

привет всем!

Date: 11 Nov 2008 14:44 (UTC)
From: [identity profile] vitalikus.livejournal.com
xxxxxxx (17:40:18 11/11/2008)
полтора годика в аероклубе и сейчас уже в аэрофлоте

Vitalikus (17:40:40 11/11/2008)
нуну

xxxx(17:40:41 11/11/2008)
у них из-за нехватки кадров сразу на пассажирские самолёты пускают

xxxxxx (17:41:21 11/11/2008)
а т.к. з.п. сравнительно низкая, то пилоты туда приходят, чтобы год-полтора налетать нужный километраж и уёти в хорошую компанию

Re: привет всем!

Date: 11 Nov 2008 14:46 (UTC)
From: [identity profile] vitalikus.livejournal.com
упс... сверху съело

xxxxx(17:39:39 11/11/2008)
у меня же коллега ушёл в Аэрофлот!

Date: 11 Nov 2008 15:29 (UTC)
From: [identity profile] crowleymass.livejournal.com
А ставить четвёрку вместо "ч" - это, видимо, мегакруто.
Совсем не вяжется этот детизм с серьёзной темой.

Date: 11 Nov 2008 15:33 (UTC)
From: [identity profile] crowleymass.livejournal.com
Хотя вон говорят что "у аппарата" нету буквы Ч. Мдя.

Date: 11 Nov 2008 16:47 (UTC)
From: [identity profile] hrun-morjov.livejournal.com
Тут столько говна происходит в округе о которым вы не имеете никакого представления, а если бы имели то и на улицу бы не выходили, и банками не пользовались, и еду бы из магазина не ели, в метро не ездили...

P.S. Без обид: чем меньше знаешь, тем крепче спишь..
P.S.S. Не сильно мне нравиться, когда выноситься такое на общественный свет - кроме истерик ничего хорошего из этого не получается....

Date: 11 Nov 2008 21:37 (UTC)
From: [identity profile] ameno1.livejournal.com
а я считаю, что истинный пиздец - писать вместо Ч - 4

Date: 11 Nov 2008 21:48 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
истинный пиздец не знать что такое телеграмма и сотрясать воздух такими вот постами. На аппарате физически нету буквы Ч. Только 4.

Hi

Date: 17 Nov 2008 12:16 (UTC)
From: [identity profile] kovtun02-16.livejournal.com
Здравствуй, большое спасибо за статью мне в самом деле понравился добавленый Вами материал. Добавил Ваш блог в закладки =))

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 30 May 2025 11:43
Powered by Dreamwidth Studios