russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2009-03-11 04:26 pm

Станция «Александровский сад»

Станция «Александровский сад»

На этой станции я фотографировал в январе 2004 года. 5 лет назад... (раз, два)

Отдельное спасибо хочется сказать:
— пресс-службе Московского метрополитена ([livejournal.com profile] mosmetro)
— Службе тоннельльных сооружений
Самизнаетекому за 5D и 17-40 4L

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru

(c) 2008 Russos


18 фотографий, общий вес 1,7 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2009
...

метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2008

[identity profile] djdance.livejournal.com 2009-03-11 05:08 pm (UTC)(link)
ммм. раскройте тему.. пока не понял

[identity profile] master-z-great.livejournal.com 2009-03-11 06:06 pm (UTC)(link)
почему это в вагонах БУДЕТ тепло?
они уже давно катаются и давно известно тепло ли в них)
а вонюче-там материалы подбирали не лучшие-воняло как на химзаводе)

[identity profile] djdance.livejournal.com 2009-03-11 06:08 pm (UTC)(link)
а по филевской ветке тоже уже давно эти вагоны? если да , то как я отстал... Ну и, тепло? Интересует зимой, после поверхности.

[identity profile] oqpo.livejournal.com 2009-03-11 07:33 pm (UTC)(link)
По фиолетовой уже давно ничего нового не ходит - только старое или старое после капремонта и небольшой модернизации.

[identity profile] master-z-great.livejournal.com 2009-03-11 08:26 pm (UTC)(link)
привет! филевская - это не фиолетовая)

[identity profile] oqpo.livejournal.com 2009-03-11 09:51 pm (UTC)(link)
Ну вот я о том и говорю. Я про ТКЛ отвечал.

[identity profile] oqpo.livejournal.com 2009-03-11 09:51 pm (UTC)(link)
Это я прочитал название неправильно(

[identity profile] djdance.livejournal.com 2009-03-13 07:59 pm (UTC)(link)
ну...
с интервью:

Пассажир [10.03 23:44]

Скажите, когда наконец заменят морально и физически устаревшие составы на Арбатско-Покровской и Филевской линиях?

На Арбатско-Покровской и Филевской линиях полная замена всех поездов будет завершена в начале 2011 года.

[identity profile] kotjara-zone.livejournal.com 2009-03-11 06:06 pm (UTC)(link)
вы опоздали примерно на годик. эта проблема давно решена

[identity profile] yonsson.livejournal.com 2009-03-11 06:10 pm (UTC)(link)
Полгода назад ездил, ещё воняло. Но уже слабее, чем изначально)

[identity profile] kotjara-zone.livejournal.com 2009-03-11 06:27 pm (UTC)(link)
может быть конечно я уже привык.. но каждый день езжу на АПЛ на русичах - ничего не воняет. поначалу только, когда их только вводить стали. вроде как пластик там какой-то низкокачественный ставили, или что-то вроде того. визжали они еще много поначалу. щас очень адекватно ездят. тихие вагоны. единственные вагоны, где можно спокойным голосом разговаривать - и тебя услышат.

кстати такой вот вопрос - может кто знает: периодически у русичей что-то "стреляет" вдоль всего состава, в каждом вагоне раза по два, как будто кто-то резко форточки закрывает. при чем строго последовательно от первого вагона к хвосту. толи пневмосистема хлопком воздух сбрасывает, толи еще что-то.. никто не знает что это, и нафига?

[identity profile] demalexius.livejournal.com 2009-03-11 06:45 pm (UTC)(link)
Так работает СОВС (Система Отопления и Вентиляции Салона): хлопки - это, насколько мне известно, шум от заслонкок. Так система переключает режимы работы с вентиляции на отопление+вентиляцию и наоборот (обычно это происходит при выездах/въездах с открытых участков на закрытые и наоборот. Если замечали - в этих случаях ощущается, как из-под сидений начинает дуть (когда система переходит на отопление) и наоборот дуть оттуда перестаёт и дует только сверху (отопление отключается, остаётся только принудительная вентиляция). Правда, я до сих пор не понимаю, почему хлопки НАСТОЛЬКО громкие. По-моему, вполне можно было их сделать практически бесшумными. Но это так, лирическое отступление ;-)

[identity profile] kotjara-zone.livejournal.com 2009-03-12 12:51 am (UTC)(link)
заходя на Бауманской, редко удается сесть, так что на вентиляцию под сидениями я как-то не обращал внимания...)
а на счет лирического отсупления: когда первый раз услышал - думал в тоннеле что-то отвалилось и по окнам херачит...) xD

[identity profile] vartal.livejournal.com 2009-03-12 07:04 pm (UTC)(link)
Кстати, Русичи - не единственные поезда, где можно разговаривать, не повышая голоса. Ты забыл про Яузы.

[identity profile] kotjara-zone.livejournal.com 2009-03-12 07:12 pm (UTC)(link)
имхо русичи тише. хотя на яузах я ездил всего несколько раз, так что утверждать не буду