russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2009-04-12 11:30 pm

Хорватия | Часть первая | Туда

Хорватия | Часть первая | Туда

В этой короткой части я покажу фотографии перелета в аэропорт города Сплит и попробую что-то рассказать.

Для начала GPS-трек всей поездки. Вы можете скачать его или посмотреть на google maps. Там участки разбиты по дням и подписаны. Думаю, разберетесь.

Когда покупали тур, то вылетать мы должны были днем из Внуково на самолете Ил-86 авиакомпании Атлант-Союз. Чему я обрадовался, так как на ХББ летал один раз, сидел в центральном ряду и никакого удовольствия от полета не получил. Так что я уже прикидывал где сесть, чтоб видеть работу механизации крыла и снимать красивые виды. Хотя перспектива полета на чартере с туевой кучей пьяных соотечественников меня совсем не привлекала.

Но за сутки до отъезда нам позвонили и сказали, что вылетаем рано утром из Домодедово самолетом авиакомпании Глобус. Опаньки. Здрасти. Хорошо, что предупредили :). Небольшое гугление сообщило, что Глобус это дочка Сибири и лететь нам на Ту-154М.

Погрузились в самолет, разбег и полетели. Тут выяснилось, что летим на машине под номером 85612, которая вторым бортом с модификацией М. А несколько лет назад мы летели на 85611. На 12 машине, как и на 11 нету горячей кухни, и поэтому чая/кофе на ней не предусмотрено. Очень понравился заход в Сплите. Над морем, над горной грядой и над островами. Потрясающе красиво. Глиссада проходит между берегом материка и островом. Причем на берегу небольшие скалы и, кажется, что посадка происходит в ущелье. Из всего самолета в наш отель Медена из всего самолета ехали только мы, несмотря на то, что это один из самых крупных отелей в этом месте. Сам отель находится в нескольких километрах от аэропорта около глиссады. И сидя вечером в каче на набережной можно было наблюдать как самолеты входят в глиссаду и включают посадочный свет.

Так как в отель приехали очень рано, то часа два гуляли по набережной, осматривали местность. В целом все понравилось и я не разочаровался что выбрал это место. В самом отеле русских было очень мало и на общем фоне они терялись, что не может не радовать. Было очень прикольно наблюдать на ресепшене, как итальянцы выясняют отношения с администрацией. Они говорят все на итальянском и довольно эмоционально, но сама манера разговора, интонации и настрой вызывают, в общем, улыбку. Проблему решили, кстати, довольно быстро. Понаблюдав какое-то время, я заметил, что какие-то проблемы с заселеним возникали либо у итальянцев (Аол, привет! :) или у наших.

Вот такие вот впечатления о первом дне путешествия в Хорватию.

(c) 2008 Russos

10 фотографий, общий вес 0,9 мегабайт

(c) Russos, 2008
Феерический восход в Домодедово.

(c) Russos, 2008
Ту-154М RA-85612

(c) Russos, 2008
...

(c) Russos, 2008
На эшелоне.

(c) Russos, 2008
Крутим схему.

(c) Russos, 2008
Потрясающе красивые места. На траверсе Vinišće. Я сначала думал, что на машине я там проезжал, но сейчас посмотрел трек, нет, ошибался. Я, не доезжая до Vinišće, уходил в глубь материка.

(c) Russos, 2008
А вот и наша гостиница — два белых корпуса справа.

(c) Russos, 2008
В глиссаде. Под нами Трогир.

(c) Russos, 2008
ВПП.

(c) Russos, 2008
Это был первый и последний день когда мы видели облака. Все остальные 7 дней было полностью безоблачно. Лишь в день отлета снова чуть-чуть появились облака. Количество народу сначала испугало, но потом его как-то и не замечаешь. А учитывая что три дня мы катались по окрестностям, то совсем хорошо было.

(с) Russos, 2008

[identity profile] urmn.livejournal.com 2009-04-12 07:46 pm (UTC)(link)
Какого числа был этот полет в Сплит?
А то мы со [livejournal.com profile] stavsk8 как раз как-то рано утром заспоттили 85612 на глиссаде SPU.

[identity profile] vovanko.livejournal.com 2009-04-12 07:53 pm (UTC)(link)
Спасибо за ГПС трек. :)

[identity profile] maxi-min.livejournal.com 2009-04-12 07:58 pm (UTC)(link)
а на практически соседний Тиват всё равно заход красивше :-P

[identity profile] must-die.livejournal.com 2009-04-12 08:03 pm (UTC)(link)
пролетали над моей дачей.
надо вспомнить - мог я там быть в этот момент или нет :)

[identity profile] scorpion-mg.livejournal.com 2009-04-12 08:12 pm (UTC)(link)
Может уже было, а что за навигатор был?

[identity profile] kostez.livejournal.com 2009-04-12 10:51 pm (UTC)(link)
у меня что-то пространственный кретинизм прогрессирует
если http://russos.ru/img/trip/2008-croatia/croatia-1-09.jpg снято из иллюминатора, то где самолёт? справа от точки съёмки? но тогда он должен быть на земле а не на ВПП... если слева(что странно, судя по предыдущим кадрам), то какой-то нереальный угол захода на посадку...
или это уже на рулёжке?

[identity profile] isolo.livejournal.com 2009-04-13 05:29 am (UTC)(link)
поханый сыр и пршут с дыней вспоминаю до сих пор :)

[identity profile] moscowhite.livejournal.com 2009-04-13 05:49 am (UTC)(link)
Не торопишься же ты фотки разбирать, хыхы

[identity profile] grig-siren.livejournal.com 2009-04-13 06:30 am (UTC)(link)
Потрясающе красивые места. На траверсе Vinišće.
Интересно, а как название этого города звучит? "Винище"? :-)

[identity profile] rainparaglide.livejournal.com 2009-04-13 08:14 am (UTC)(link)
Расскажи, чем ты треки обрабатываешь?

[identity profile] monochromica.livejournal.com 2009-04-13 09:56 am (UTC)(link)
первая фотография и правда замечательная!

вы, когда из самолета снимаете, не шифруетесь? а то меня стюардессы просят убрать фотоаппарат, если видят. приходится прятать :) да и уши закладывает на посадке будь здоров! много не наснимаешь...

[identity profile] alnite.livejournal.com 2009-04-15 10:23 am (UTC)(link)
а можно попросить кратенько про отель Медена? Как заказывали, сколько стоит, какое впечатление оставил? для семьи папа-мама-двухлетний ребёнок хорошее место в плане позагорать/покупаться/погулять (тоже в августе)?
спасибо

[identity profile] totally-psyched.livejournal.com 2009-04-21 01:51 pm (UTC)(link)
Про GPS-трек... как DME-SPU путь определялся? Прибор работал в полёте?