russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2010-03-23 12:08 am

Туполев 204 -100, RA-64011

Про разбившийся при посадке в Домодедово Ту 204-100 с бортовым номеров вы все уже слышали.

А вот фотографии с места летного происшедствия.

[livejournal.com profile] aviator_ru:
В 5-30 меня разбудил звонок , и через несколько минут мне стало понятно - в порту произошло ЛП (Летное происшествие) , 15 минут на сборы, и в 6-30 я уже подъезжал к месту происшествия, по дороге уточняя обстановку.

Пока я доехал, на месте уже вовсю работали спецслужбы: МЧС, Медицина Катастроф , ЛУВД Домодедово и т.д. Движение в районе ЛП было ограниченно, к месту можно пройти только пешком, специально для спецтехники в лесу была проделана просека, но журналистов не пускали - работал СКП, детально осматривая все место падения самолета. Все решилось после появления руководителя следственного отдела на воздушном и водном транспорте московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре Павла Селиверстова,который разрешил журналистам пройти к месту происшествия, и после осмотра места падения дал небольшую пресс-конференцию.




Остальное у авиатора в жж: http://aviator-ru.livejournal.com/66896.html

Кстати, этот тот самый борт, который в свое время аварийно в Омске сел, из-за полностью выработанного топлива. Да и с ним вообще много было приключений.

Ещё ссылки:
http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-204_ra-64011.html
http://letchikleha.livejournal.com/96108.html

[identity profile] jst-ru.livejournal.com 2010-03-22 09:10 pm (UTC)(link)
Просека просто поражает.

[identity profile] elektraua.livejournal.com 2010-03-22 09:10 pm (UTC)(link)
Вроде бы экипаж выжил? Он за день до аварии уже ремонтировался, устраняли неполадку.

[identity profile] groomi.livejournal.com 2010-03-22 09:29 pm (UTC)(link)
Бывают такие самолёты. Они ещё на этапе производства начинают чудить, потом могут начать гореть на испытаниях. При всём моём скептицизме к суевериям, есть в этом что-то мистическое.
Все живы и это очень хорошо.
shewolf_org: (Default)

[personal profile] shewolf_org 2010-03-22 09:30 pm (UTC)(link)
Живы все, и слава богу.

[identity profile] pin-gwin.livejournal.com 2010-03-22 09:39 pm (UTC)(link)
Хорошо, что там березняк был загущеный, а не дубы или ели. Лучше бы, конечно, поле.

[identity profile] servale.livejournal.com 2010-03-22 09:39 pm (UTC)(link)
Все решилось после появления руководителя следственного отдела на воздушном и водном транспорте московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре Павла Селиверстова***

У меня мозги закипели.

[identity profile] polska-kurwa.livejournal.com 2010-03-22 10:12 pm (UTC)(link)
Кормушку для птиц крылом задел!

[identity profile] cooltriton.blogspot.com (from livejournal.com) 2010-03-23 01:11 am (UTC)(link)
Да, да, что-то с топливом на этом борту не в порядке и в этот раз осталась всего 1 тонна. Это очень мало, считай ничего. Может экипаж экономит, деньги делает.
А так это была жесткая посадка, а не падение.