russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2010-10-12 09:27 pm

Трагедия на Украине

К сожалению, мы, наверно, никогда не узнаем, что подвигло водителя автобуса выехать на жд переезд на красный сигнал перед локомотивом. Итого — 42 43 трупа в автобусе. Ладно лихач, но когда за спиной 49 пассажиров?



Подробности.

«При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути«, – сказал Ефименко.

«На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно», – добавил он.

[identity profile] decontes.livejournal.com 2010-10-13 07:25 am (UTC)(link)
Когда же наступит благоденствие... Столько человек погибло! Виновник погиб... но вопросов осталось не мало! В каком веке мы живем?! В каких странах Европы до сих пор существуют вот такие переезды?! Неужели стоимость подземного тоннеля-переезда или разного рода блокираторов и шлагбаумов дороже-человеческой жизни... Неужели скорость движения локомотива перед переездом и на нем, несмотря на разрешающий сигнал светофора, может быть вот ТАКОЙ убийственной (а если бы транспорт заглох на переезде при еще разрешенном сигнале)... И когда мы перестанем быть "индостаном" набиваясь в "не резиновые" маршрутки и автобусы... Вопросов много, однако погибших людей уже не вернешь. Царство им Небесное. И простите нас...

[identity profile] leika24.livejournal.com 2010-10-13 09:41 am (UTC)(link)
Толку то. Был бы блокиратор какой, врубился бы в него со всей дури.
ext_467503: (Default)

[identity profile] saplady.livejournal.com 2010-10-13 01:12 pm (UTC)(link)
1) Шлагбаум закрывает половину переезда, именно от ситуации "въехал, заглох, шлагбаум закрылся, выехать не успел". Но в этой ситуации всегда можно успеть вывести людей и позвонить 02.
2) Даже шлагбаум на весь переезд можно снести.
3) Поднимающиеся щиты, разогнавшись хорошенько, можно проскочить.

[identity profile] stuffittrans.livejournal.com 2010-10-13 03:40 pm (UTC)(link)
Переезды в одном уровне есть во всех странах, включая те, в которых скорости движения заметно повыше наших, - слишком уж дорого строить на каждый чих путепроводы. Скорость движения в 75 км/ч по европейским меркам смешная (приходилось слышать что-то типа "всего 100 миль в час"). А чтобы не глохнуть на переезде, не нужно переключать на нём передачи, этому учат в любой нормальной а/ш.