![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Трагедия на Украине
К сожалению, мы, наверно, никогда не узнаем, что подвигло водителя автобуса выехать на жд переезд на красный сигнал перед локомотивом. Итого — 42 43 трупа в автобусе. Ладно лихач, но когда за спиной 49 пассажиров?
Подробности.
«При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути«, – сказал Ефименко.
«На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно», – добавил он.
Подробности.
«При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути«, – сказал Ефименко.
«На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно», – добавил он.
no subject
Там два пути. Водитель остановился, пропуская состав, вышел, покурил. Состав проехал, сигнализация продолжала работать. Водитель выглянул вдоль пути, ничего не увидел (видимость 700 метров), решил, что сигнализация опять сломалась и поехал. И попал под локомотив, двигавшийся по второму пути.
Причем, поскольку локомотив ехал с целью буксировки аварийного локомотива, въехавшевшего в трактор, он, скорее всего, двигался по левому по ъходу движения пути, навстречу обычному направлению движения. Водитель автобуса мог даже и не посмотреть в ту сторону, поскольку оттуда только что проехал состав, и он не ожидал, то локомотив окажется на "встречке".
no subject
no subject
no subject
no subject
Это при предположительной поломке сигнала, или семафора, не знаю как правильней.
no subject
Светофора. Живых семафоров в бСССР нет.
no subject
no subject
no subject
no subject