russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2010-10-12 09:27 pm

Трагедия на Украине

К сожалению, мы, наверно, никогда не узнаем, что подвигло водителя автобуса выехать на жд переезд на красный сигнал перед локомотивом. Итого — 42 43 трупа в автобусе. Ладно лихач, но когда за спиной 49 пассажиров?



Подробности.

«При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути«, – сказал Ефименко.

«На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно», – добавил он.

[identity profile] sgt-lebe.livejournal.com 2010-10-13 07:57 pm (UTC)(link)
Строить суждение, основываясь ТОЛЬКО на свидетельствах очевидцев, у которых в тот самый момент и так были полные штаны адреналина, это как минимум глупо. Надо доверять объективным данным, которые, безусловно, появятся, но позже. Нужны заключения криминалистов, судмедэкспертов, а также свидетельские показания людей общавшихся с водителем за какое-то время до трагедии, много чего еще.
Зачем же сейчас шашкой махать, людей-то не воротишь!

Кстати, еще как версия – переутомление.
Как правило, в больших трагедиях одной причиной не обходится. Совокупность мелких событий и фактов, череда случайностей приводят к подобным вещам.

Если Вам интересно, какие бывают психические отклонения, очень рекомендую ознакомиться, хотя бы в рамках Вики, а лучше сходить в ближайшую Медкнигу.

Я вот ни за что не поверю, что трезвый, здоровый водитель с большим стажем, не имеющим, вроде как, террористических мотивов, поступил настолько халатно! Ну не верю. Надо копать … и не для того, чтобы закрыть Дело, а для того, чтобы понять, почему и предпринять меры, чтоб не повторилось!