russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2011-05-12 07:39 am
Entry tags:

Большим деталям — Большой завод

В ноябре я посетил Ленинградский металлический завод, который делает оборудование для атомных и гидроэлектростанций. Мягко сказать, я был впечатлен. Обычным видом цеха, где стоят станки меня уже давно не удивить. Но вот если это станок имеет размер маленького дома и он обрабатывает соответствующую деталь, то да — я был впечатлен.

(c) Russos, 2010

22 фотографии, общий вес 4,8 мегабайт

1. Если посмотреть на гугле, то это огромная территория с бесконечными цехами.
(c) Russos, 2010

2. И там делают очень большие детали. Это, например, рабочее колесо для Камбаратинской ГЭС-2. Киргизы никак не заплатят за него, по этому оно лежит здесь.
(c) Russos, 2010

3. Огромные станки, которые обрабатывают соответствующие детали.
(c) Russos, 2010

4. Вот посмотрите, слева стоят люди, а справа крышка генератора от Саяно-Шушенской ГЭС.
(c) Russos, 2010

5. Не помню, что за деталь, но сравните её размер с рабочим, который смотрит за процессом.
(c) Russos, 2010

6. Более скромный станок. Вернее так, опять большой станок, который обрабатывает маленькую деталь.
(c) Russos, 2010

7. Рабочий настраивает какой-то станок для сверления детали паровой турбины.
(c) Russos, 2010

8. Детали турбины.
(c) Russos, 2010

9. Рабочее колесо Загорской ГАЭС-2.
(c) Russos, 2010

10. Снова паровая турбина. И это её ещё не самая большая деталь.
(c) Russos, 2010

11. Часть паровой турбины, которую привезли на ремонт.
(c) Russos, 2010

12. По цеху детали перевозят на такой электрифицированной платформе.
(c) Russos, 2010

13. А заказчику отгружают на жд-платформу прямо в цехах.
(c) Russos, 2010

14. Большая деталь.
(c) Russos, 2010

15. Пробная сборка паровой турбины для, кажется, Нововоронежской АЭС-2.
(c) Russos, 2010

16. Универсальный стапель позволяет собирать турбины различных размеров.
(c) Russos, 2010

17. После сборки, если заказчик пожелает, возможна горячая прокрутка под паром, но чаще всего делают холодную, от электромотора.
(c) Russos, 2010

18. Там все очень большое!
(c) Russos, 2010

19. И по своему красивое.
(c) Russos, 2010

20. Цех с турбиной почти до горизонта.
(c) Russos, 2010

21. Лопатки направляющего аппарата?
(c) Russos, 2010

22. А вот и её ротор. Вернее его малая часть. Для оценки его размера на переднем плане фотографируются девушки :)
(c) Russos, 2010

[identity profile] val-dao.livejournal.com 2011-05-13 07:07 am (UTC)(link)
Ну, да! Тактичный ответ. Старьё небось? )

[identity profile] lev-evgenevi4.livejournal.com 2011-05-13 10:41 am (UTC)(link)
Вообще-то завод тяжелого машиностроения оснащают оборудованием чтобы оно работало, а не чтоб радовало дрочь-блоггеров ракурсами. Тем более - если это оборудование сверхтяжелое и (думаю) по большей части уникальное.

По борту, в каком году оно было установлено - главное что в результате своевременного ТО и реконструкций хорошо делает свою работу, когда такая возможность пропадет - тогда и заменят.

А за гломуром - это к Джобсу.

[identity profile] val-dao.livejournal.com 2011-05-16 06:58 am (UTC)(link)
Выточи напильником гребной винт атомохода и радуйся, что напильник работает! )

[identity profile] lev-evgenevi4.livejournal.com 2011-05-16 02:29 pm (UTC)(link)
Гламурный риэлтор, иди себе, фарцуй, и не лезь в область в которой не разбираешься.

[identity profile] val-dao.livejournal.com 2011-05-17 09:06 am (UTC)(link)
Не понимаю, где ты нашел гламур? ...Ты педик что ли?