![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosсобственно, что это такое?
Upd: Это действиетльно фуникёлёр санатория им. им. Ордженикидзе в городе Сочи. Версий про фуникулер было много, но точный ответ дал![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
ud0d и почти точный megajackl. Служит для спуска отдыхающих в санатории на пляж бесплатно и всех желающих туда же за 40 руб. Подъем бесплатно :)
Полную версию фотоотчета с этого места ждите через пару дней.
Upd: Это действиетльно фуникёлёр санатория им. им. Ордженикидзе в городе Сочи. Версий про фуникулер было много, но точный ответ дал
ud0d и почти точный megajackl. Служит для спуска отдыхающих в санатории на пляж бесплатно и всех желающих туда же за 40 руб. Подъем бесплатно :)Полную версию фотоотчета с этого места ждите через пару дней.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 13 Mar 2006 13:12 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 13:34 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 14:35 (UTC)тюбинги сильно сбивают с толку, как и большой диаметр тоннеля.
короче есть мнение что это начальный участок подъема некой линии, по которой катаются вагончики. Троса необходимы для тяги вагончиков, так как подъем крууутой, и песком на рельсы не поможешь. А так как рельсы и сами троса не особо мощные, как и скрепления, говорят о малых нагрузках. Поэтому это очень похоже на некий "экскурсионный" маршрут.
no subject
Date: 13 Mar 2006 14:47 (UTC)no subject
Date: 16 Mar 2006 07:33 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 14:49 (UTC)Наклонник для эскалатора?..
no subject
Date: 13 Mar 2006 15:31 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 15:46 (UTC)1 мысль про фуникулер некий, что где и как конкретно - просто не знаю...
стоение пути странное, уклоны 100% не метрошные... блин.. ну и загадки у тебя!
no subject
Date: 13 Mar 2006 15:50 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 16:08 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 16:18 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 16:31 (UTC)вот эти рельсы по середине - по ним тележка ездит как фуникулеры (пральна написал слово?=))
т.е. за трос цепляется, а трос движется и тележку вывозит.
по идее у нее кузов должен "криво" стоять.. чтобы в наклоне он был горизонтально.
на ней породу вытаскивают когда наклон сверху проходят.
очень пол любопытный.
получается не полное кольцо собирают?
т.к. тюбинги без перевязки и вообще..
кстати. любопытный момент.
наклон либо в аванзал приходит в какой-то либо это пилонная станция т.к. если бы была колонная - то обычно сразу после наклона стены начинаются..
ааа.. стоп..
наклон есть.
а натяжная камера где??
да ето не метро? о блин мысль заработала...
значит наклон не превратится в эскалаторный тоннель.
значит все так и будет...
ммм..
занятно..
но фуникулеры остаются..
может на них туда боеприпасы возют?=))
ого-го...
двай рассказывай гдейто такое и как это
no subject
Date: 13 Mar 2006 16:50 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 16:51 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 17:06 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 17:18 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 17:22 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 17:25 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 17:37 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 18:08 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 18:31 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 19:13 (UTC)Но что мне кажется, что колея маловата.. и тросы на роликах...
Может подземные американские горки?)))))))
no subject
Date: 13 Mar 2006 19:18 (UTC)для вывоза рабочих на обед
no subject
Date: 13 Mar 2006 19:19 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 19:21 (UTC)no subject
Date: 13 Mar 2006 19:52 (UTC)