В прошлом году появилась как-то новость о том, что в Москве введут выделенные полосы для движения автобусов. В качестве пилотного проекта выделен участок Волоколамского шоссе от МКАД до м. Тушинская.
Саму новость, что бы освежить память:
Департамент транспорта и связи Москвы в качестве пилотного проекта по организации выделенной полосы для движения общественного транспорта предлагает Волоколамское шоссе. Об этом в минувший понедельник в эфире радиостанции «Маяк» сообщил руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Леонид Липсиц.
http://avto-russia.ru/auto-news/606.html
Пару дней назад обратил внимание, что на Волоколамке на этом участке появилось очень много новых знаков, закрытой черной пленкой. Сначала я не понял, что тут делают, но увидев большую букву «А» на асфальте стало все понятно. Очень интересно, что из этого получится. Теоретически, скорость доезда на автобусе из Митино до Тушинской должна очень хорошо возрасти, но... Ведь всегда найдется энное количество мудаков, которые захотят поехать по свободной полосе. Как будет организован отлов этих самых товарищей? Неужто гаишников через каждые 50 метров поставят? Или на каждом столбе видеокамеру повесят? Так же представил себе мега пробку в самом Митино на Волоколамском и Пятницком шоссе (полосность 4 и 2 около МКАДа), которые будут около кольцевой утрамбовываться в три полосы. Там и так утром ад творится.
Хотя, вобщем, я считаю что это правильно. Автобус с 60 пассажирами должен иметь приоритет над машиной, где сидит 1-4 человека. Только, имхо, выделенную полосу надо делать не от МКАД, а от начала Митино.
Так что как только знаки откроют и пустят полосу в эксплуатацию покажу, что там будет творится.
Да, холливар общественный транспорт против машин объявляю открытым.
И ещё пару ссылок по теме:
http://www.dtis.ru/index.php?name=News&file=article&sid=8813
http://www.izvestia.ru/moscow/article3123415/

2 фотографии, общий вес 0,3 мегабайт
( Смотреть )
Саму новость, что бы освежить память:
Департамент транспорта и связи Москвы в качестве пилотного проекта по организации выделенной полосы для движения общественного транспорта предлагает Волоколамское шоссе. Об этом в минувший понедельник в эфире радиостанции «Маяк» сообщил руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Леонид Липсиц.
http://avto-russia.ru/auto-news/606.html
Пару дней назад обратил внимание, что на Волоколамке на этом участке появилось очень много новых знаков, закрытой черной пленкой. Сначала я не понял, что тут делают, но увидев большую букву «А» на асфальте стало все понятно. Очень интересно, что из этого получится. Теоретически, скорость доезда на автобусе из Митино до Тушинской должна очень хорошо возрасти, но... Ведь всегда найдется энное количество мудаков, которые захотят поехать по свободной полосе. Как будет организован отлов этих самых товарищей? Неужто гаишников через каждые 50 метров поставят? Или на каждом столбе видеокамеру повесят? Так же представил себе мега пробку в самом Митино на Волоколамском и Пятницком шоссе (полосность 4 и 2 около МКАДа), которые будут около кольцевой утрамбовываться в три полосы. Там и так утром ад творится.
Хотя, вобщем, я считаю что это правильно. Автобус с 60 пассажирами должен иметь приоритет над машиной, где сидит 1-4 человека. Только, имхо, выделенную полосу надо делать не от МКАД, а от начала Митино.
Так что как только знаки откроют и пустят полосу в эксплуатацию покажу, что там будет творится.
Да, холливар общественный транспорт против машин объявляю открытым.
И ещё пару ссылок по теме:
http://www.dtis.ru/index.php?name=News&file=article&sid=8813
http://www.izvestia.ru/moscow/article3123415/
