быр

Вчера был на предпоказе триллера «Милые кости». Это экранизация книги об истории преступления глазами девочки-подростка, которая после смерти застревает между мирами и смотрит, как убийца (а он весь такой из себя маньяк, который замочил уже много маленьких девочек) заметает следы, а родные девочки ищут убийцу. В целом, такая милая психоделичная картина, посмотрел с удовольсвтием. Не понял только насчет названия, каким оно боком, да ну ладно. А фильм ничего так.

А теперь скоро на ваших экранах: баловство дома с 50 с дыркой 1,4 (попал на денек в руки, поснимал ТТ), репортаж о том, как снимали интервью со смной на станции Александровский сад, фотографии с Парка Победы и чего-нибудь с Кольского. А так же некоторые новости из мира метро.ру. И, самое главное, станция Международная в Питере.

А на выходные я еду снова в Питер, буду снимать работу в спасательной службе Российского красного креста. Лыжный патруль.

Картинка для привлечения внимания:

СуперДжет

Друзья, а что там с попилСуперДжетом? Где коммерческая эксплуатация, обещанная ещё в декабре? Всё, энтузиазм кончился, как и возможность вкладывать деньги в неконтролируемые разработки, исследования и прочее? Теперь будем пилить деньги на новой хреновине под названием МС-21? (Я в Жуковском видел огромный плакат с ним на ЦАГИ). Или я не прав?

зы: я слышал такой слух от своих источников, что зарубежные партнеры отказываются от сотрудничества с Сухим. Например французы не хотят делать двигатели. Типа мы вам продали документацию, продали лицензию и технологию. Делайте дальше сами. Интересно, насколько это так?

Как пятый канал снимал в метро.

Какое-то время назад со мной связалась Яна, представилась продюсером одной передачи пятого канала и сказала, что они хотят сделать материал обо мне и моей работе. Я согласился, почему бы и нет. Помимо съемок дома, они хотели снимать в студии у самизнаетекого и ночью в метро. К моему большому удивлению, они получили на это все разрешения без особых проблем. :) Так что само интервью записали в переговорной студии, а после этого отправились на станцию Александровский сад, снимать мои рабочие моменты и всякие интересности.

Сначала они снимали с пассажирами материал для монтажа, потом, после закрытия, я рассказывал о своей работе, о фотосъемках в метро, о том как докатился до этого и о всяких интересных фактах об этой станции.

А мне было интересно посмотреть за работой профессиональной съемочной группы в довольно специфичных условиях. В общем, все получили материал и удовольствие от процесса.

Да, нормальные фотографии этой станции вы найдете здесь: http://russos.livejournal.com/tag/Александровский%20сад

Очень хочется второй пяточок, так как он почти бесшумный по сравнению с первым. А снимать с рук в тоннеле на первую пятерку — это тот изврат, конечно :( Но, скуко, дорого для меня сейчас.



25 фотографий, общий вес 4,0 мегабайт ( Смотреть! )