Ответы на эти вопросы есть у Мезоха. Если и спали, то проснулись, когда началась тряска при подходе скорости к рубежу сваливания. Иначе никто не трогал бы РУДы. АУАСП был выключен. МГ помпажирующим боковым двигателям ставил БИ, КВС дважды восстанавливал режим. Пилоты выдерживали эшелон, пока скорость не упала до 290 км/час, после чего самолёт вошёл в плоский штопор.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 23 Aug 2006 22:02 (UTC)