![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Подземная база подводных лодок, часть I.
Кое-какую информацию нужно прочитать тут и тут. Да и вообще весь сайт советую изучить - ОЧЕНЬ интересно.
Upd1:The small description on English
Upd2:The big description on English
Теперь собственно про саму базу подлодок или объект 825 кратко (выдержкка из буклета на украинском языке):
- начали строить в 1957, завершили в 1961
- строили сначала военные, потом присоединились Московские, Тбилиские и Харьковские метростроители
- завод и арсенал противоатомное убежище первой категории на 3000 человек и автономностью 30 суток
- Толщина скального грунта над объектом 126 метров в высшей точке
- в режиме убежища в канале базировалось 9 (8+одна в доке) лодок проекта 613 и 633
- Длина канала 505м; ширина водной поверхности от 6 до 8,5; глубина от 6 до 8,5
- комплекс брошен в 1995 году, музей открыт 3 Червня (Июня) 2003 года
- завод и минно-торпедная часть для посещения закрыты. Показывают ареснал, док, канал в районе дока.
- экскурсия 10 гр (если Вас менее 5, то 20), фото - 5, видео - 30. Можно купить буклет, значок и ещё что-то про незалежные вооруженные силы
Ну, добро пожаловать в былое величие Военно-Морского Флота СССР...

...
48 фотографий, общий вес 5,2 мегабайт!

.:кликабельно:.
Общая панорама Балаклавской бухты. Выход в Черное море, порталы, город и просто красивый вид... В центре - гора, под который и находится арсенал, канал и завод для ремонта, обслуживания и экипировки подводных лодок.

Портал для входа в канал лодок из бухты.

Я бы ещё отдельно добавил: "Вспомни недобрым словом тех мудаков, которые просрали комплекс и тех, кто разворовал его"

Портал для выхода лодок в Черное море

...

Портал в бухте.

Вход в Арсенал (рядом с желтой хреновиной), здание администрации. Шхуна (?) на переднем плане - бывший корабль размагничивания черноморского флота.

Когда-то отсюда подводные лодки отправлялись на боевое дежурство

...

Козырек над порталом.
uryevich,
sturman и
caro_tv изучают подходы

uryevich.
Часть козырька недавно рухнула.

Начало канала

Входной портал для лодок, вход на завод и в минно-торпедную часть

Во время захода лодки понтонный мост поворачивался в бок

Пушка - это уже элемент экспозии про военные сили незалежной Украины. К самой базе это не имеет никакого отношения

Входной портал. Справа - вход на завод и в минно-торпедную часть

caro_tv изучает подходы. Вдалеке кубик - это гермуха такая.

...

...

...

Гермуха. Правильное название "батопорт". Вес 120 тонн

Святая святых комплекса - Арсенал. Там хранилось, снаряжалось и готовилось к боевому дежурству ядерное оружие. На переднем плане противоударные дверки (вес около 16 тонн каждой), далее - гермуха. Вокруг устроен тамбур-шлюз

Одно из помещения арсенала

...

Гым... Если б не плакаты справа... :)

Прямо - хранилище изделий, справа - выход, слева - штольня к каналу, за спиной - комната для сборки изделия. Тележка (одна из двух) для транспортировке ВСЕХ грузов внутри Арсенала. По ней возили припасы, снаряжение, ремкомплекты и ядерные бомбы.

Тут собиралась ядерная (и не только) торпеда или ракета. Её готовили к боевому дежурству.

...

А тут хранилось обычное вооружение.

А тут - ядерное

Перископ - действует. Можно посмотреть и покрутить.

Экспозиция в 95% к подводному флоту не имеет никакого отношения :(

Штольня к каналу. По ней готовое изделие осторожно транспортировали для погрузки на лодку. Кривизна штольни ни абы как, а просчитана умными дядьками для гашения ударной волны и осколочных явлений

...

Гермуха с дверкой

ДЗ - дверь защитная. Защищали от ударной волны как и снаружи, так и изнутри

Аллилуя!

Канал. Справа за мелким батопортом - сухой док. В лучшие времена он мог осушиться.

Вход в док крупным планом

Вход в канал из бухты

"Сухой" док...

Лесенка из Халф-Лайфа

Придоковая площадь

Выход в черное море

Канал. Слева за стенкой - завод, запасной КП черноморского флота и прочие

...

Слева - док.

Тамбур между ДЗ и гермухой. По бокам - привод для ДЗ
PS: http://russos.livejournal.com/211135.html - вторая часть с базы - заброшенное топливохранилище
(с) Russos, 2006
Кое-какую информацию нужно прочитать тут и тут. Да и вообще весь сайт советую изучить - ОЧЕНЬ интересно.
Upd1:The small description on English
Upd2:The big description on English
Теперь собственно про саму базу подлодок или объект 825 кратко (выдержкка из буклета на украинском языке):
- начали строить в 1957, завершили в 1961
- строили сначала военные, потом присоединились Московские, Тбилиские и Харьковские метростроители
- завод и арсенал противоатомное убежище первой категории на 3000 человек и автономностью 30 суток
- Толщина скального грунта над объектом 126 метров в высшей точке
- в режиме убежища в канале базировалось 9 (8+одна в доке) лодок проекта 613 и 633
- Длина канала 505м; ширина водной поверхности от 6 до 8,5; глубина от 6 до 8,5
- комплекс брошен в 1995 году, музей открыт 3 Червня (Июня) 2003 года
- завод и минно-торпедная часть для посещения закрыты. Показывают ареснал, док, канал в районе дока.
- экскурсия 10 гр (если Вас менее 5, то 20), фото - 5, видео - 30. Можно купить буклет, значок и ещё что-то про незалежные вооруженные силы
Ну, добро пожаловать в былое величие Военно-Морского Флота СССР...

...
48 фотографий, общий вес 5,2 мегабайт!

.:кликабельно:.
Общая панорама Балаклавской бухты. Выход в Черное море, порталы, город и просто красивый вид... В центре - гора, под который и находится арсенал, канал и завод для ремонта, обслуживания и экипировки подводных лодок.

Портал для входа в канал лодок из бухты.

Я бы ещё отдельно добавил: "Вспомни недобрым словом тех мудаков, которые просрали комплекс и тех, кто разворовал его"

Портал для выхода лодок в Черное море

...

Портал в бухте.

Вход в Арсенал (рядом с желтой хреновиной), здание администрации. Шхуна (?) на переднем плане - бывший корабль размагничивания черноморского флота.

Когда-то отсюда подводные лодки отправлялись на боевое дежурство

...

Козырек над порталом.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Часть козырька недавно рухнула.

Начало канала

Входной портал для лодок, вход на завод и в минно-торпедную часть

Во время захода лодки понтонный мост поворачивался в бок

Пушка - это уже элемент экспозии про военные сили незалежной Украины. К самой базе это не имеет никакого отношения

Входной портал. Справа - вход на завод и в минно-торпедную часть

![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

...

...

...

Гермуха. Правильное название "батопорт". Вес 120 тонн

Святая святых комплекса - Арсенал. Там хранилось, снаряжалось и готовилось к боевому дежурству ядерное оружие. На переднем плане противоударные дверки (вес около 16 тонн каждой), далее - гермуха. Вокруг устроен тамбур-шлюз

Одно из помещения арсенала

...

Гым... Если б не плакаты справа... :)

Прямо - хранилище изделий, справа - выход, слева - штольня к каналу, за спиной - комната для сборки изделия. Тележка (одна из двух) для транспортировке ВСЕХ грузов внутри Арсенала. По ней возили припасы, снаряжение, ремкомплекты и ядерные бомбы.

Тут собиралась ядерная (и не только) торпеда или ракета. Её готовили к боевому дежурству.

...

А тут хранилось обычное вооружение.

А тут - ядерное

Перископ - действует. Можно посмотреть и покрутить.

Экспозиция в 95% к подводному флоту не имеет никакого отношения :(

Штольня к каналу. По ней готовое изделие осторожно транспортировали для погрузки на лодку. Кривизна штольни ни абы как, а просчитана умными дядьками для гашения ударной волны и осколочных явлений

...

Гермуха с дверкой

ДЗ - дверь защитная. Защищали от ударной волны как и снаружи, так и изнутри

Аллилуя!

Канал. Справа за мелким батопортом - сухой док. В лучшие времена он мог осушиться.

Вход в док крупным планом

Вход в канал из бухты

"Сухой" док...

Лесенка из Халф-Лайфа

Придоковая площадь

Выход в черное море

Канал. Слева за стенкой - завод, запасной КП черноморского флота и прочие

...

Слева - док.

Тамбур между ДЗ и гермухой. По бокам - привод для ДЗ
PS: http://russos.livejournal.com/211135.html - вторая часть с базы - заброшенное топливохранилище
(с) Russos, 2006
no subject
Date: 30 Jul 2006 17:50 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 31 Jul 2006 12:45 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 15 Sep 2006 11:02 (UTC)no subject
Date: 15 Sep 2006 11:07 (UTC)no subject
Date: 18 Nov 2006 13:26 (UTC)no subject
Date: 18 Nov 2006 14:49 (UTC)no subject
Date: 18 Nov 2006 20:15 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 18 Nov 2006 20:26 (UTC)парняги молдца
Date: 29 Nov 2006 22:24 (UTC)no subject
Date: 5 Dec 2006 10:39 (UTC)почему на некоторых фотках (в частности, на последней) имеются следы горения?
там был пожар или что?
а вообще - фотки классные (сорри за банальность)
жаль, не смог посетить год назад.
А Севастополь все равно наш город!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 31 Jan 2007 21:26 (UTC) - Expand(no subject)
From:no subject
Date: 13 Dec 2006 00:48 (UTC)с уважением.
no subject
Date: 23 Dec 2006 21:40 (UTC)Мда...
Date: 24 Jan 2007 08:09 (UTC)Black Mesa???? lol
Date: 13 Mar 2007 08:41 (UTC)Black Mesa???? lol
Date: 13 Mar 2007 08:45 (UTC)pictures
Date: 18 May 2007 15:04 (UTC)прикольно
Date: 21 Jun 2007 10:44 (UTC)Jason (lil-boosie-and-webbie-survival-of-the-fittest.info)
Встречайте новичка
Date: 7 Jul 2007 15:10 (UTC)Интересное название сайта - russos.livejournal.com, как вам удалось приобрести такое красивое название
домена?
Очень интересный сайт, хотя и не хватает парочки разделов. Но раздел этот здесь очень
кстати.
Я 6 часов блуждал по сети, пока не вышел на ваш форум! Думаю, я здесь останусь
надолго!
Re: Встречайте новичка
From:Thank You for site
Date: 28 Aug 2007 03:54 (UTC)Good site ! ;)
no subject
Date: 2 Sep 2007 14:45 (UTC)no subject
Date: 20 Oct 2007 17:48 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 15 Nov 2007 15:24 (UTC)no subject
Date: 28 Mar 2008 19:20 (UTC)Thanks for posting!
Date: 31 Mar 2008 03:40 (UTC)no subject
Date: 9 Apr 2008 19:07 (UTC)