russos

Не только на эту страницу (куда я сейчас пишу) но и на эту страницу - https://russos.livejournal.com/1464222.html?page=2 почему-то тоже не написали, что новый дополнительный переход с Каховской на Севастопольскую построят там, где западный вестибюль Каховской - это от Каширской первый вагон. На эту страницу - https://russos.livejournal.com/1482371.html?utm_source=3userpost написали - «Заменят облицовку станционных комплексов, конструкции верхнего строения пути. Мне кажется, те, кто и раньше пользовался Каховской линией как «связкой», будут очень рады тому, что эта «связка» станет ещё больше, быстро и удобно. В принципе хоть на другой конец города езжай по этому кольцу без пересадок и большой толпы народа. Главная задача строящегося Большого кольца — сделать так, чтобы для пересадки не надо было ехать в центр, где метро перегружено. Поскольку часть пассажиров из отдалённых районов именно так и будут поступать, то на действующих радиальных ветках и старой кольцевой линии станет свободнее. И Москва получит дополнительные связи между районами. Слева лестница в санузел. Главная причина - необходимость встроить дополнительную служебную соединительную ветвь в депо Замоскворецкое, чтобы иметь возможность выдавать поезда на это новое кольцо в любую сторону».