russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2006-12-05 12:41 pm

Станция «Курская-кольцевая», часть вторая

Станция «Курская-кольцевая», часть вторая — всякое разное, что пассажир не видит и всякие вкусности

Ночная фотосессия на станции. Снимать одно удовольствие — пассажиров нету, чисто и вообще красота! :)
Большое спасибо управлению метрополитена и службе тоннельных сооружений за помощь в организации съемок.

«Курская-кольцевая», первая часть

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru

26 фотографий, общий вес 2,4 мегабайт

(c) 2006 Russos


(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Вид из портала. К сожалению на кольцевой 6 вагонов составов и не используемые части платформ заняты всяким барахлом. На Арбатской такого нету и вид получился лучше, ждите на экранах :)

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
В случае чего - укрыться есть где

(c) 2006 Russos
Хозяйственная единица

(c) 2006 Russos
Хозяйственная единица


(c) 2006 Russos


(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
другой вариант

(c) 2006 Russos
другой вариант

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
другой вариант

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Опять проехала хозяйственная единица

(c) 2006 Russos
по своим делам


(c) 2006 Russos


(c) 2006 Russos
Как же пассажиры мусорят на пути :(

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Тот же кадр, но затонирован в матиксе по другому алгоритму

(c) 2006 Russos
...

(с) Russos, 2006

[identity profile] serge-monro.livejournal.com 2006-12-05 07:17 pm (UTC)(link)
До того пока не увидел эти фотки, был уверен, что и в тоннеле есть такой канал между рельсами, чтобы укрыться в случае чего...

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-05 07:23 pm (UTC)(link)
а в тоннеле-то зачем? сбоку спокойно можно стоять, когда поезд едет

[identity profile] spiteful-ninja.livejournal.com 2006-12-05 08:10 pm (UTC)(link)
Всегда волновал этот аспект. Во всех тоннелях можно безопасно стоять у стены?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-05 08:14 pm (UTC)(link)
по дефолту - да:
1. в широких тоннеля - просто у стены
2. в узких делается банкетка, на которой надо стоят
3. есть ещё верси я с платформочкой вдоль всего перегона - например между Курской и Пл.Рев.

отдельно есть участки с зауженным габаритом, где ну никак не поместится. они оговариваются в документации отдельно.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/ 2006-12-06 12:20 am (UTC)(link)
Стоять-то можно, но вот устоять...сомневаюсь, однака ;-)

[identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/ 2006-12-06 11:21 am (UTC)(link)
И в узких тоже? При проходящем мимо на скорости в 60км/ч поезде?

[identity profile] vladislav.livejournal.com 2006-12-06 05:21 am (UTC)(link)
Для укрытия при пропуске поезда необходимо войти в нишу или выбрать место, где расстояние от конца шпалы до стенки тоннеля в уровне балласта или бетона будет не менее 70 см, или встать на банкетку, трубу или выступы тоннельной обделки.
Пропуская подвижной состав, следует держаться за кабельные кронштейны, трубы, ребра тюбингов. Держаться за кабель запрещается.

[identity profile] spiteful-ninja.livejournal.com 2006-12-06 07:03 am (UTC)(link)
Что такое уровень балласта?