russos: (Default)
[personal profile] russos
Станция «Курская-кольцевая», часть вторая — всякое разное, что пассажир не видит и всякие вкусности

Ночная фотосессия на станции. Снимать одно удовольствие — пассажиров нету, чисто и вообще красота! :)
Большое спасибо управлению метрополитена и службе тоннельных сооружений за помощь в организации съемок.

«Курская-кольцевая», первая часть

Официальное описание станции
Описание на www.metro.ru

26 фотографий, общий вес 2,4 мегабайт

(c) 2006 Russos


(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Вид из портала. К сожалению на кольцевой 6 вагонов составов и не используемые части платформ заняты всяким барахлом. На Арбатской такого нету и вид получился лучше, ждите на экранах :)

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
В случае чего - укрыться есть где

(c) 2006 Russos
Хозяйственная единица

(c) 2006 Russos
Хозяйственная единица


(c) 2006 Russos


(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
другой вариант

(c) 2006 Russos
другой вариант

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
другой вариант

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Опять проехала хозяйственная единица

(c) 2006 Russos
по своим делам


(c) 2006 Russos


(c) 2006 Russos
Как же пассажиры мусорят на пути :(

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Тот же кадр, но затонирован в матиксе по другому алгоритму

(c) 2006 Russos
...

(с) Russos, 2006

Date: 5 Dec 2006 19:17 (UTC)
From: [identity profile] serge-monro.livejournal.com
До того пока не увидел эти фотки, был уверен, что и в тоннеле есть такой канал между рельсами, чтобы укрыться в случае чего...

Date: 5 Dec 2006 19:23 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
а в тоннеле-то зачем? сбоку спокойно можно стоять, когда поезд едет

Date: 5 Dec 2006 20:10 (UTC)
From: [identity profile] spiteful-ninja.livejournal.com
Всегда волновал этот аспект. Во всех тоннелях можно безопасно стоять у стены?

Date: 5 Dec 2006 20:14 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
по дефолту - да:
1. в широких тоннеля - просто у стены
2. в узких делается банкетка, на которой надо стоят
3. есть ещё верси я с платформочкой вдоль всего перегона - например между Курской и Пл.Рев.

отдельно есть участки с зауженным габаритом, где ну никак не поместится. они оговариваются в документации отдельно.

Date: 6 Dec 2006 00:20 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/
Стоять-то можно, но вот устоять...сомневаюсь, однака ;-)

Date: 6 Dec 2006 11:21 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/
И в узких тоже? При проходящем мимо на скорости в 60км/ч поезде?

Date: 6 Dec 2006 05:21 (UTC)
From: [identity profile] vladislav.livejournal.com
Для укрытия при пропуске поезда необходимо войти в нишу или выбрать место, где расстояние от конца шпалы до стенки тоннеля в уровне балласта или бетона будет не менее 70 см, или встать на банкетку, трубу или выступы тоннельной обделки.
Пропуская подвижной состав, следует держаться за кабельные кронштейны, трубы, ребра тюбингов. Держаться за кабель запрещается.

Date: 6 Dec 2006 07:03 (UTC)
From: [identity profile] spiteful-ninja.livejournal.com
Что такое уровень балласта?

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 22 May 2025 19:44
Powered by Dreamwidth Studios