russos: (Default)
russos ([personal profile] russos) wrote2006-12-13 12:42 am

Реконструкция вестибюля Арбатской-глубокой

18 мая 2006 года, закрылся западный вестибюль станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии для входа и выходов пассажиров сроком на один год в связи с заменой эскалаторов. Выход через противоположный вестибюль и станцию «Боровицкая».

Давайте посмотрим, как идет реконструкция данного объекта

(c) 2006 Russos
...

16 фотографий, общий вес 1,3 мегабайт

(c) 2006 Russos
Готовый фундамент в натяжной камере и новый фундамент эскалаторов.

(c) 2006 Russos
...

(c) 2006 Russos
Вид на наклон из натяжной камеры

(c) 2006 Russos
Новый фундамент и направляющие для эскалаторов

(c) 2006 Russos
Станция «в разрезе»

(c) 2006 Russos
На платформе

(c) 2006 Russos
Трамплин в город :)

(c) 2006 Russos
Наклон

(c) 2006 Russos
Под уголками видно старое основание эскалаторов

(c) 2006 Russos
А вот так это было...

(c) 2006 Russos
Вид сверху

(c) 2006 Russos
Машинный зал. Только что закончилась заливка бетона в фундамент машин

(c) 2006 Russos
Машинный зал

(c) 2006 Russos
Говорят, Сталина не нашли

(c) 2006 Russos
Вестибюль

(c) 2006 Russos
Вестибюль

(с) Russos, 2006

[identity profile] goujat.livejournal.com 2006-12-12 09:46 pm (UTC)(link)
Забавный чел на четвёртой сверху!

[identity profile] jst-ru.livejournal.com 2006-12-12 10:08 pm (UTC)(link)
Это щидевр наскального искусства!

(no subject)

[identity profile] nika-da.livejournal.com - 2006-12-13 10:12 (UTC) - Expand

[identity profile] without-user.livejournal.com 2006-12-12 09:50 pm (UTC)(link)
отпад )

[identity profile] stuffittrans.livejournal.com 2006-12-12 10:27 pm (UTC)(link)
Замечательно! Всё-таки как хорошо, что ты это всё фотографируешь... это же такая история будет...

[identity profile] nipman.livejournal.com 2006-12-12 10:38 pm (UTC)(link)
я так понимаю, у всех станций два уровня пола?

[identity profile] to-the-future.livejournal.com 2006-12-13 09:55 am (UTC)(link)
Нет. Глубокие станции Люблинской линии построены без подплатформенных помещений.

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-13 10:09 (UTC) - Expand

[identity profile] reporter13.livejournal.com 2006-12-12 10:39 pm (UTC)(link)
Гиляровский от Метро, блин:))
ЖЖешь!!! А Сталина где потеряли? По всем понятиям был там. Секретная миссия КГБ?

[identity profile] oversider-kosma.livejournal.com 2006-12-13 05:29 am (UTC)(link)
А чего там такое со Сталиным связано? Расскажите, я не в теме.

(no subject)

[identity profile] syrygin.livejournal.com - 2006-12-26 11:30 (UTC) - Expand

[identity profile] ex-ra-star790.livejournal.com 2006-12-12 11:05 pm (UTC)(link)
красиво чорт подери!

[identity profile] f-lynx.livejournal.com 2006-12-12 11:27 pm (UTC)(link)
както я ток не очень понил.... новый эскалаторы будут в два раза ниже по полотну? ....и кака их теперь будут обслуживать.... или настил битонных плит временный?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 10:10 am (UTC)(link)
новые машины ниже по высоте. для того, что бы вывести их на старый уровень - пришлось поднимать фундамент.

по настли бетонных плит будет ещё смонтирована лесенка между машинами.

(no subject)

[identity profile] f-lynx.livejournal.com - 2006-12-13 11:29 (UTC) - Expand

[identity profile] whisk3rs.livejournal.com 2006-12-13 01:37 am (UTC)(link)
Ух ты, как же, наверное, сложно оттуда обратно наверх подниматься, без эскалатора!

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 10:10 am (UTC)(link)
да не, привыкаешь :)

[identity profile] sovelow.livejournal.com 2006-12-13 05:31 am (UTC)(link)
а я всегда почему-то думала, что внутренности эскалатора гораздо глубже заложены... Очень интересные фотографии!!!

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 10:10 am (UTC)(link)
что значит глубже?

[identity profile] satansclaws.livejournal.com 2006-12-13 06:23 am (UTC)(link)
Говорят, Сталина не нашли

А не-Москвичам можно пояснить...

[identity profile] kventz.livejournal.com 2006-12-13 06:56 am (UTC)(link)
По легенде там портрет Сталина должен был быть.

(no subject)

[identity profile] la-pinist.livejournal.com - 2006-12-13 07:06 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] kventz.livejournal.com - 2006-12-13 07:33 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-13 10:11 (UTC) - Expand

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2006-12-13 07:49 am (UTC)(link)
А еще у Арбатской есть отнорок такой почти у эскалатора в город. Закрытый воротами. Что там - не поведаете? :)

[identity profile] base-k.livejournal.com 2006-12-13 07:55 am (UTC)(link)
Что там не знаю, а над вестибюлем Генштаб Сухопутных(?) Войск...

[identity profile] la-pinist.livejournal.com 2006-12-13 08:19 am (UTC)(link)
как всегда супер!)
когда вестибюль после раставрации собираются открыть?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 10:11 am (UTC)(link)
в мае 2007

[identity profile] xor-lifestyle.livejournal.com 2006-12-13 08:39 am (UTC)(link)
а машинный зал с машинами можно у тебя увидеть?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 10:12 am (UTC)(link)
http://russos.livejournal.com/tag/эскалатор - все есть. даже искать не надо!

[identity profile] dfaw.livejournal.com 2006-12-13 09:51 am (UTC)(link)
Не могу понять, теперь получаеться с технической лесницы осмотерть направлюящие не получиться ? только при разборке єсколатора? Новый фундамет я так понимаю получаеться наваркой уголка и закритием всего бетонными плитами ?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 10:13 am (UTC)(link)
по бетонным плитам между эскалаторами будет сделаны новые лестницы.

(no subject)

[identity profile] dfaw.livejournal.com - 2006-12-13 10:16 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-13 11:54 (UTC) - Expand

[identity profile] nika-da.livejournal.com 2006-12-13 10:15 am (UTC)(link)
про трамплин порадовало)))))))))))

[identity profile] sarumian.livejournal.com 2006-12-13 05:11 pm (UTC)(link)
так приятно увидеть то что не каждый пассажир может увидеть :)
Спасибо

[identity profile] konstkaras.livejournal.com 2006-12-13 05:19 pm (UTC)(link)
Вот "машинный зал" обозначен сверху.
То есть непосредственно привод эскалатора находится наверху, под полом вестибюля, и это отличает эскалатор в метро от эскалаторов в универмагах, у которых привод вроде как за нижним уровнем?

[identity profile] my0wn.livejournal.com 2006-12-13 07:07 pm (UTC)(link)
А я-то все время гадала, что они там так долго делают! :) Спасибо.

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 08:36 pm (UTC)(link)
1 год - нормальный срок на замену эскалаторов

[identity profile] chrysantheme.livejournal.com 2006-12-13 08:30 pm (UTC)(link)
Какой же там угол наклона? Выглядит чуть ли прямым!

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-13 08:35 pm (UTC)(link)
30 градусов, как и все наклоны

в тему

[identity profile] darksteelghost.livejournal.com 2006-12-13 09:03 pm (UTC)(link)
эта штука была вынута из старого эскалатора Арбатской...
http://darksteelghost.livejournal.com/11208.html

Re: в тему

[identity profile] swingling.livejournal.com 2006-12-14 02:35 pm (UTC)(link)
Вы не против?

Re: в тему

[identity profile] russos.livejournal.com - 2006-12-14 14:40 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] swingling.livejournal.com - 2006-12-14 14:46 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] swingling.livejournal.com - 2006-12-18 12:48 (UTC) - Expand

[identity profile] buchwurm.livejournal.com 2006-12-16 08:12 am (UTC)(link)
А какого года тюбинги в наклоне?

[identity profile] russos.livejournal.com 2006-12-17 11:51 am (UTC)(link)
знаешь, не посмотрел к сожалению. :(

[identity profile] syrygin.livejournal.com 2006-12-26 11:33 am (UTC)(link)
вот там пыли должно быть...
(deleted comment)

[identity profile] russos.livejournal.com 2007-01-18 08:20 pm (UTC)(link)
только выход в город