Отметим, что сразу же после катастрофы в российских СМИ появилась информация, что упал аэробус А-310, однако позже эти сведения опровергли. По информации немецкой телекомпании N-TV противоречие объясняется тем, что лайнер А-310 авиакомпании Germanwings, готовившийся к вылету из "Внуково", был на пути Challenger-850 в момент его падения.
Но благодаря работе российских диспетчеров во время крушения самолета Challenger-850 удалось предотвратить его столкновение с самолетом A-310. Российские диспетчеры вовремя скорректировали движение немецкого лайнера, в следствии чего была предотвращена еще большая катастрофа, сообщает телеканал.
Путаницы в ситуацию добавило и сообщение МЧС, согласно которому номер рейса разбившегося Challenger-850 - 8991. Однако это, согласно сайту "Внуково", номер берлинского рейса авиакомпании Germanwings (4U8991), который должен был вылететь в Берлин в 15:45. Между тем, как указывается на сайте, о его вылете "информации нет". Задержан также еще один рейс Germanwings - номер 4U2999, направляющийся в Штутгарт.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 13 Feb 2007 16:38 (UTC)Но благодаря работе российских диспетчеров во время крушения самолета Challenger-850 удалось предотвратить его столкновение с самолетом A-310. Российские диспетчеры вовремя скорректировали движение немецкого лайнера, в следствии чего была предотвращена еще большая катастрофа, сообщает телеканал.
Путаницы в ситуацию добавило и сообщение МЧС, согласно которому номер рейса разбившегося Challenger-850 - 8991. Однако это, согласно сайту "Внуково", номер берлинского рейса авиакомпании Germanwings (4U8991), который должен был вылететь в Берлин в 15:45. Между тем, как указывается на сайте, о его вылете "информации нет". Задержан также еще один рейс Germanwings - номер 4U2999, направляющийся в Штутгарт.
http://newsru.com/russia/13feb2007/air.html