russos: (Default)
[personal profile] russos
Маяковская | Открытие южного вестибюля

Завтра, 15 мая, в 72-й день рождения Московского метрополитена состоится торжественное открытие южного вестибюля станции «Маяковская», закрытого на реконструкцию в сентябре 2005 года.

Буклет к открытию южного вестибюля станции «Маяковская». В нем в том числе и мои фотографии.

Официально о мероприятиях 15 мая

Маяковская в моем блоге

(c) 2007 Russos
...

26 фотографий, общий вес 2,1 мегабайт

Фотографии без обработки и комментариев - просто нету времени, но думаю и так понятно, что где. Завтра сами увидите своими глазами. :)

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(с) www.metro.ru, Russos, 2007
Page 3 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 15 May 2007 08:46 (UTC)
From: [identity profile] airlion.livejournal.com
свежо и красиво

Date: 15 May 2007 13:21 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
а что в спб? там разве меняли тоннельные эскалаторы? насколько я знаю, там ставили 4 вместо 3 только в поэтажных.

Date: 15 May 2007 15:10 (UTC)
From: (Anonymous)
А турникеты показывают сколько поездок осталось?

Date: 15 May 2007 15:18 (UTC)

Date: 15 May 2007 15:42 (UTC)
From: [identity profile] yukatan.livejournal.com
Класс!

Date: 15 May 2007 16:23 (UTC)
From: [identity profile] vanchouzzz.livejournal.com
Можно и дерево обрабатывать специальными пропитками и делать его трудногорючим.
Интересно что в таком случае будут делать с вестибюлем Смоленской АПЛ??? Как известно дерева там много и оно является неотъемлимой частью интерьера.

Date: 15 May 2007 16:26 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Вот эти составы на сколько я знаю достаточно дорогостоящие

Date: 15 May 2007 17:33 (UTC)
From: [identity profile] 5-yr.livejournal.com
Ей-богу! Уж если есколаторы свой срок отработали, то надо было пластины снять, подрихтовать и поставить на новые. И СОХРАНИТЬ вид вестибюля. Уёбище! (

Date: 15 May 2007 22:08 (UTC)
From: [identity profile] vanchouzzz.livejournal.com
А хорошая рестарация дело не дешевое. Конечно как только говорим о метро, так оно у нас самое лучшее, а как доходит дело до реставрации (в данном случае) то надо подешевле чтоб, да по практичнее!

Date: 16 May 2007 07:34 (UTC)
From: [identity profile] alexus27.livejournal.com
Я не могу понять, почему на Деловом Центре эскалаторы в таком хреновом состоянии. Кроме того, что поцарапаны блестящие поверхности, оно еще и ужасно скрипит и в целом производит впечатление старой развалюхи.
Особенно обратил внимание на верхний эскалатор вестибюля к экспоцентру.

Date: 29 May 2007 11:03 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Позавчера побывал на станции, да действительно эскалаторы получились в тему, готов признать. Но мне все равно деревянные как то приятней.
Page 3 of 3 << [1] [2] [3] >>

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 5 Jun 2025 14:28
Powered by Dreamwidth Studios