![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Прощание с Ходынкой
Там есть и кадры ПЕРВОГО взлета и посадки Ил-96-300 с Ходынки... Невероятно!
+ посадка Ил-76, Взлет Ил-86, взлет/посадки какой-то модификации Ил-18. Всем смотреть.
Спасибо
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
air_noise, нашедшему и разместившему у себя в журнале этот материал!
no subject
no subject
Что касается нашего варварства по отношению к собственной истории - это да. Это даже комментировать нет смысла :(((
no subject
так что это не страшно. Да и московские аэропорты тоже по сути в черте города
no subject
no subject
ну, и остальные четыре порта по сути в черте города
no subject
На ходынке в створе полосы - жилые кварталы. Рекомендую внимательно посмотреть, как впритирку приходится вписывать тяжелый аппарат к началу полосы.
Высота прохода над крышами - ненамного больше полусотни метров. Я жил там - и потому знаю, что даже Ил-14 - это звуковая травма. Про монстров-тяжеловесов и говорить нечего...
Далее... В створе полосы - курчатовка с ее реакторами. Факт наличия действующих реакторов в центре города - это разборка особая. Но представить себе сочетание одного с другим - что называется, как нефига делать...
В общем, нечего там _тяжелому_ ародрому делать...
no subject
и что? несколько километров вокруг Юго-Западной - под схемой захода во Внуково. Уж там-то гудят монстры, которые к Ходынке и близко не подлетали. Да и трафик побольше, и дома повыше. Ничего, никто не обращает внимание
потому что никто на Москву не падал, и на другие города не падали (9/11 и Иркутск не в счёт). А шум - обычное явление для мегаполиса.
про курчатовку - чего страшного-то? полуучебные реакторы, с несколькими граммами активного вещества - это смешно. Даже если рассеять всё это вещество по Москве, уровень радиации превысит естественный фон на доли процента
no subject
no subject
ещё раз, во Внуково схема захода лежит прямо над домами, и посадки не раз в месяц, а каждые несколько минут. Ничего, живут люди
no subject
no subject
сейчас, когда наш авиапром в глубоком кризисе, Ходынка не нужна никому. В своё время была заманчивая идея сделать бизнес-аэропорт (как уже упомянутый Сити в Лондоне), был даже приказ Ельцина, но Лужков идею не оценил, и занялся капитальным строительством.
Ходынка как аэропорт не нужна никому, с этой целью прекрасно справляются 5 других аэропортов Подмосковья
Ходынка как музей авиации, как место становления всей русской авиации, нужна России. Хотя бы чтобы посмотреть на звёздочки мировых рекордов на ходынских самолётах.
Много места и денег это не потребует, достаточно позвать энтузиастов - сами и ангары построят, и самолёты отремонтируют
no subject
no subject
ангары могут построить и строители, тем более что это не самое сложное и дорогое сооружение
авиационный музей с такой коллекцией может и должен приносить деньги. За примерами далеко ходить не надо - тот же Синхейм (http://www.airliners.net/open.file/1144108/L/, http://www.airliners.net/open.file/0676346/L/, http://www.airliners.net/open.file/0551439/L/, http://www.airliners.net/open.file/0746977/L/, http://www.airliners.net/open.file/1092978/L/)
no subject
А про Курчатник даже комментировать не хочется. Вы можете себе представить, что началось бы в городе, если бы испытываемый на Ходынке летательный аппарат вдруг упал бы на институт?
no subject
> Вы можете себе представить, что началось бы в городе, если бы испытываемый на Ходынке летательный аппарат вдруг упал бы на институт?
максимум - паника, разводимая журналажниками
Если вам не сложно, объясните. Возможно, я (как физик) чего-то не понимаю
тем не менее, да, серьёзный аэропорт для тяжёлых самолётов - этого не будет. Ходынка не для этого создавалась, в таких целях она и не использовалась.
Тем не менее, всегда можно привести множество примеров аэродромов бизнес-авиации в центрах мегаполисов. Какой-то плохой репутации они не заслужили.
Сейчас у неё может быть будущее крупного даже по европейским меркам музея авиации, причём вложения минимальные.
no subject
К слову, я жил на Куусинена, а потом на Аэропорте, поэтому рассуждаю не только на основе фотографий и ролика.
no subject
но вот судьба экспонатов там печальна :(