russos

вряд ли. на последних двух фотках там же лежит рядом головка. если бы отрывало вертикально, растягивающим, то головка наверняка была бы изогнута. а она ровненькая, прямая. там явно на излом работал материал, а не на разрыв. к тому же заметьте, что сход произошел в последнем вагоне. т.е. пока шел состав (возможно и не один), головка расшатывалась и под последним вагоном наконец сломалась. если бы что-то где-то выступало, то гораздо больше шансов сбить этот выступ у самого первого колеса, когда головка, на которую он заходит, еще не нагружена. кстати, если предположить, что головку никто с места на место не таскал в туннеле, то судя по ее положению и по направлению схода колеса, получается что в момент схода головка была отклонена во внешнюю сторону колеи. т.е. происходит слом, головка отлетает наружу, а вагон слетает колесом внутрь колеи.