russos

придется же улучшать общественный транспорт. Придется же выкинуть к чертям турникеты. Придется же выделять под его инфраструктуру землю не по остаточному принципу. Могут они на это пойти?

Думаю, даже если и придется, то не глобально.
Ведь наземный общественный транспорт неэффективен именно потому, что вязнет в пробках. Если не будет вязнуть, то возрастет маршрутная сокрость -> уменьшится время оборота -> при том же интервале потребуется меньше машин на маршруте -> повысится эффективность использования, т.е. тем же парком с теми же издержками будет перевозится гораздо больше пассажиров, которые принесут бОльшую выручку.

Ну а на развитие подземного общественного транспорта (метрополитена) в МСК (последние несколько лет) и так выделяются гигантские даже по мировым масштабам деньги -- порядка двух миллиардов долларов (!) ежегодно.
Так что ИМХО, проблема пробок -- она именно в головах, а не кошельках.

Возможно, еще коррупции боятся. Ведь введение пропусков и чего-то такого на въезд в центр ситуацию почти не улучшит, а вот коррупция скакнет вверх очень сильно.

Все зависит от реализации. Можно с гловой, а можно и через другое место :)